교통 인프라부는 Highways, PTT 및 TCDD Tasimacilik의 고위 경영진을 포함한 직원들과 "저축 및 수익 증대"를 위한 회의를 가졌습니다. 이날 간담회에서는 교량·고속도로·열차 승차권 인상 문제도 거론됐다. 관련 부장은 "정치적 의지에 따른 결정"이라며 "해당 서비스를 늘려 수익을 높일 수 있다"고 말했다.
재무부는 공공기관과 단체에 저축과 소득을 늘리고 이에 대한 대책을 마련해 줄 것을 요청했다. 모든 부처, 특히 투자자들이 이 문제를 다루기 시작했습니다. 이런 맥락에서 지난 주 교통부에서 회의가 열렸습니다. 사역의 모든 관련 및 관련 부서가 회의에 참석했습니다. PTT, Highways, TCDD Tasimacilik 고위 경영진도 회의에 참석했습니다.
하 베르 투르크의 Olcay Aydilek 소식에 따르면 회의에서 저축 조치가 먼저 논의되었습니다. 멤버십에서 국제 조직, 번역 서비스, 기관 및 관리자의 지출에 이르기까지 다양한 영역에서 절감할 수 있는 비용에 대한 의견과 제안이 표명되었습니다.
소득 증가 단계
간담회에서는 소득증대 방안도 논의됐다. 고속도로 총국 관계자는 국가가 운영하는 교량과 고속도로가 증가하지 않았고 민간이 운영하는 교량과 고속도로와 공공 통제하에있는 교량과 고속도로 통행료가 개통되었다고 말했다.
기차표 가격도 회의에서 논의되었습니다. TCDD는 수익을 늘리는 방식으로 기차표를 약간 늘릴 수 있다고 강조했습니다. 관련 본부장은 “결정은 정치적 의지”라고 말했다.
재무부에 전달
교통부는 저축 및 소득 증대 조치에 대한 작업을 재무부에 전달합니다. 재무부는 이러한 조치를 평가하고 취해야 할 조치를 결정할 것입니다.
음, 교통부 복도에서 하이킹에 대해 무엇을하고 있습니까? 그의 대답은 다음과 같습니다. “현재 교통부의 입장으로는 교량과 고속도로의 증가가 예상되지 않습니다. 연말까지 이대로 계속해도 된다”고 말했다.
민간 부문이 운영하는 교량과 고속도로가 인상됩니까? 일부 프로젝트, 특히 유라시아에서는 짧은 시간 안에 인상이 전면에 나타날 수 있습니다.
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