Bursaray의 승객 수용력은 460 만 명으로 증가 할 것입니다

부르 사라 신호 작업 진행 중
부르 사라 신호 작업 진행 중

Bursa Metropolitan Municipality 신호 전달 최적화 연구가 진행중인 Metropolitan Municipality의 철도 시스템 라인 인 Alinur Aktas 시장은 교통이 더욱 안락해질 것이라고 말했다.

부르사 (Bursa)의 오랜 운송 솔루션에 서명 한 메트로폴리탄 지자체는 기존 철도 시스템 라인의 용량 증가를 목표로 신호 최적화 연구를 계속하고 있습니다. 주간 지하철 서비스를 방해하지 않기 위해 Bursaray 승객 수용량을 280 수천에서 460 수천으로 늘리는 것을 목표로하는 활동이 야간부터 아침까지 계속되고 있습니다.

승객 수는 60 % 증가

Bursa Metropolitan Municipality 시장 Alinur Aktaş는 Bursaray Osmangazi 역에서이 작업이 도시에서 대중 교통을보다 편안하게 만들기위한 목적으로 중단없이 계속되고 있다고 관찰했습니다. 또한 풍부한 시민들과 함께 sohbet Aktaş 대통령은 철도 시스템의 신호 화 최적화를 통해 기존 노선에서 60 % 더 많은 승객을 수송하는 것을 목표로한다고 말했습니다.

Aktaş 시장은이 연구가 중요한 단계에 이르렀으며 다음과 같이 말했습니다 : ile Bursaray에서 현재 사용되는 신호 시스템을 통해 3,5는 마차 나 심지어 1 분까지 배송 될 수 있습니다. 이는 매일 승객이 280 천에서 300 천 사이를 운송한다는 것을 의미합니다. 신호 프로젝트는 University와 Arabayatağı 사이에서 진행되고 있습니다. 이 노선 사이의 지하철 이동 시간이 3.5 분에서 2 분으로 단축되므로 동일한 장비를 갖춘 승객 장비는 60 퍼센트가 증가합니다.”

매일 목적지 460 천 명의 승객

Aksaras는 Bursaray의 일일 승객 운송 용량이 약 460 천으로 증가 할 것이라고 발표하면서 프로젝트의 입찰이 2018의 끝에서 이루어졌으며 작업이 빠르게 시작되었다고 말했다. 시장은 TL 108 백만의 가치가 있다고 강조하면서 Aktaş 시장은 말했다 : içinde 여기에는 신호, 라인, 에너지, 스위치 및 변압기와 같은 투자 품목이 포함된다. 프로젝트는 총 3 단계로 구성됩니다. 첫 번째 단계가 시작되었고 종료 날짜는 6 월 2020이고 두 번째 단계는 9 월 2020에 끝나고 세 번째 단계와 마지막 단계는 7 월 2021에 끝납니다. 완벽한 작업 사례가 전시되었습니다. 낮에는 시스템이 멈추지 않았고, 팀은 밤에는 1와 아침에는 6 사이에서 일했으며, 지하철이 작동하지 않는 시간 동안 이러한 응용 프로그램이 만들어졌습니다.”

악사 시장은 부르사에 현재 시스템을 갖춘 부르 사라 이와 고무 바퀴 달린 차량이 1 백만 명의 승객이 매일 운송된다고 말했다.

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