National YHT는 경제에 2.5억 달러를 가져올 것입니다

국립 YHT는 경제에 2.5억 달러를 가져올 것입니다: 전날 Arslan 교통부 장관이 발표한 국내 YHT는 2018년 말까지 운행될 것입니다. 350km의 속도에 도달할 국내 YHT는 터키 경제에 2.5억 달러를 기여할 것으로 예상됩니다.

아흐메트 아르슬란 교통부 장관이 "우리는 생산해 지역 내 국가에 판매할 것"이라고 말한 국영선, 국산차, 국영기 등 전국고속열차(YHT) 작업이 전속력으로 이어지고 있다. 터키 기관차 및 엔진 산업(TÜLOMSAŞ)의 주요 계약자가 될 National YHT는 2018년 말까지 궤도에 오를 것으로 예상됩니다. Aselsan에서 TUBITAK까지의 기관도 전국 열차에서 일하고 있습니다.

350km 속도

350년 전 처음 도입된 국립 YHT는 53km의 속도로 운행할 예정이다. Aselsan 외에도 ITU(Istanbul Technical University) 및 민간 기업도 프로젝트에 참여하며 TÜBİTAK은 R&D에 기여합니다. 80단계 국지율 2.5%로 시제품을 제작할 예정인 전국 YHT에서는 국지율이 XNUMX% 이상으로 점차 높아질 예정이다. National YHT는 국가 경제에 XNUMX억 달러를 기여할 것입니다.

세계에 팔릴 것입니다

2023년까지 터키는 철도 시스템 부문에서 국가 디자인의 제품을 생산하고 전 세계에 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다. Ahmet Arslan 장관은 전날 Eskişehir의 TÜLOMSAŞ 시설을 방문하여 터키 최초의 완전 국산 TLM6V185 디젤 엔진 홍보에 참여했습니다. Ahmet Arslan은 그의 성명서에서 “우리는 전국적으로나 지역적으로 YHT를 구축할 것입니다. 우리는 우리 나라에서 그것을 사용하는 것에 만족하지 않을 것입니다. 우리나라에서 시작하여 우리가 속한 지역은 물론 전 세계로 수출할 것입니다.”

점차 국산화될 것

Arslan 장관은 Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Binali Yıldırım 총리가 국가 국민에 대한 믿음의 틀 내에서 큰 목표를 설정했다고 말했습니다. 이를 위해 새로운 96 YHT 세트를 구입하면서 업계 협력 프로그램의 범위 내에서 터키에 건설할 YHT를 넣었다고 알린 Arslan은 “우리는 외부에서 처음 20개를 가져갈 것이고 TÜLOMSAŞ는 단계적으로 생산에서 더 많은 자리를 차지할 것이며 마지막 16개는 자체적으로 XNUMX% 만들 것입니다. 다만, 이에 만족하지 않고 YHT를 할 수 있게 된 후에는 시제품이 준비된 YHT를 국내는 물론 국내에서도 만들겠다”고 말했다.