영국 교통은 메트로 버스 라인에서 끝납니다.

새로운 입찰도 문과 반 흐르는 메트로 버스 트래픽이 새로운 버스를 될 것 메트로 버스 라인의 왼쪽에 열립니다과 함께 메트로 버스 라인 IETT 일반 관리자 아리프 Emecen에서 영국의 트래픽을 종료, 2017 결국 트래픽 흐름의 방향으로 돌아 것이라고 말했다
다음 해의 끝에서 왼쪽에는 문이, 없다로 IETT 일반 관리자 아리프 Emecen 이스탄불 D-100 도로, 나머지 메트로 버스는 교통 흐름의 변경 사항을 테스트로 이동하고이 트래픽 흐름의 방향으로 이동 것이라고 말했다 있습니다.
반대 Emecen는 또한 D-2017 도로에 메트로 버스 말부터 차량과 100에 문을 개조 될 것이다 버스 왼쪽 앞에 메트로 버스 라인을 기존의 새로운 입찰 열립니다 불구하고, 집중적 인 훈련으로 극복 주어 말했다 운동의 부족을 가지고 메트로 버스 운전자의 교통 흐름의 방향에 그들이 교통 흐름의 방향으로 움직일 것이라고 말했다.
왜 사고 발생시 사고를 원하십니까?
Metrobus 라인, D-100 또는 이전에 도시의 E5 고속도로로 알려진 고속도로에서 차선을 가져 와서 중간에 도착했다. 버스의 좌측 도어에 새로운 대중 교통 경로를 구입하기 때문에, 트래픽 영역의 한가운데에 실행 굴절 버스 이루어진과 반대 방향으로 이동하는 분리 다른 트래픽이 있었다.
버스 운전사는 초기에는 어려움을 겪었습니다. 이 어려움은 시간이 지남에 따라받은 훈련으로 극복되었지만이 분단 된 도로에는 교통이 없었음에도 불구하고 사고를 예방하지 못했습니다. 사고의 중요한 부분은 여러 가지 다른 이유로 인해 발생했지만, 메트로 버스 사고는 더 날카로운 렌즈로 항상 검사되었습니다. 버스가 반대 방향으로 가야한다는 사실 또한 토론되고 논의 된 이유 중 하나입니다.
535 버스 870 THOUSAND PASSENGERS
Istanbulliler, 2007이 연말까지 사용하기 시작하여 토론에서 메트로 버스를 사용하기 시작했습니다. 18.3 9은 연중 52 마일리지를 달성했습니다. 오늘날, Beylikdüzü-Sogutlucesme 44 역과 벨 로즈 버스가있는 535 버스 사이의 노선은 평상시 100 분으로 전달 될 수 있습니다. 하루 평균 870 승객을 태우고있는 메트로 버스 (Metrobus)는 이스탄불 대중 교통의 6.5를 구성합니다.
새로운 메트로 버스 라인이오고 있습니다.
IETT 본부장 아리프 Emecen 말하기 Haberturk 신문, 그들이 도시 교통 및 오프로드 이스탄불 D-100 내년부터 계속 사용됩니다 버스의 라인에서 올 것이다 새로운 메트로 라인을 사용할 수 메트로 버스 벨로우즈를 활성화하기 위해 연구를 진행하고있다.