TEKNOFEST의 일환으로 조직된 무인 자동차 대회인 Robotaksi에서 Togg 깜짝 이벤트가 있었습니다. Mustafa Varank 산업기술부 장관은 Bursa의 Gemlik 지역에서 색상을 가져온 파란색 Togg로 3일차 레이스에 참가했습니다. 경쟁 팀의 차고를 차례로 방문한 바란크 장관은 “토그와 함께 왔다. 당신의 열쇠를 위해 싸울까요?" 그는 농담을 했다. Informatics Valley에서 Togg와 함께 견학한 경쟁 학생들.
31개 팀 460명의 경쟁자
Aviation, Space and Technology Festival TEKNOFEST의 일환으로 조직된 Robotaksi 승객 자율 주행 차량 대회는 터키의 기술 및 혁신 기반인 Informatics Valley에서 계속됩니다. 올해로 5회째를 맞는 로보탁시의 결선 무대에서는 31개 팀 460명의 젊은이들이 치열한 경쟁을 펼친다. 젊은이들이 자율 주행 알고리즘을 개발하도록 장려하기 위해 대회는 Bilişim Vadisi와 TÜBİTAK의 주도하에 13월 XNUMX일까지 계속됩니다.
앙카라에서 출발
지난 10월 XNUMX일부터 시작된 본 대회 결승전에는 바란크 산업기술부 장관이 게스트로 참석했다. Varank 장관은 파란색 Togg를 가지고 앙카라에서 출발하여 대회가 열리고 Togg가 태어난 Informatics Valley에 왔습니다. 경쟁하는 학생들, Kocaeli 주지사 Seddar Yavuz, Informatics Valley A. Serdar İbrahimcioğlu 총책임자는 계곡에서 Varank 장관을 환영했습니다.
고부가가치 기술
기자들의 질문에 Varank 장관은 Togg와 함께 왔다고 말하며 “우리는 터키를 고부가가치 기술을 생산하는 나라로 만들기로 결심했습니다. 이것의 가장 좋은 예 중 하나는 터키의 자동차입니다. 오늘은 대회에서 우리의 어린 친구들이 개발한 기술을 보게 될 것입니다. 우리는 고등학생과 대학생 친구들이 자율 기술에서 무엇을 했는지 함께 볼 기회를 갖게 될 것입니다. 동시에 우리가 Togg를 데려온 것에 대해 그들이 기뻐할 것이라고 확신합니다.” 그는 말했다.
자율 주행 기술
바랭크는 모빌리티 기술이 발전과 변화를 겪고 있음을 지적하며 전 세계 자동차 산업과 운송수단의 모빌리티 생태계가 큰 변화와 변화를 겪고 있으며, 그 중 가장 중요한 기둥 중 하나가 자율주행이라고 설명했다. 기술.
테노페스트 제너레이션
Varank는 이 대회에 참가하는 고등학생과 대학생이 미래에 터키에서 가장 성공적인 엔지니어가 될 것이라고 언급하면서 이 엔지니어가 Togg의 자율 소프트웨어 및 알고리즘에 대해 작업할 것이며 아마도 그들은 수소 동력의 자율 생산을 위해 일할 것이라고 말했습니다. 차량. Varank는 이러한 대회를 통해 터키의 가장 큰 가치로 여기는 젊은이들에게 투자하고 있음을 강조하면서 "TEKNOFEST 세대도 '터키의 세기'를 건설할 것"이라고 말했습니다. 말했다.
멈추고 우는 사람들이 있습니다
도시에서, 고속도로에서 토그를 사용하면 시민들이 경적을 울리고 박수를 치며 손을 흔든다고 바랭크는 말했다. 그것을 조사하는 사람들. 이것은 우리나라가 터키가 이 능력을 개발하기를 수년 동안 기다려 왔다는 것을 의미합니다. 우리가 60년의 꿈을 말할 때 우리는 실제로 올바른 지점에 손가락을 대고 있습니다. 우리 시민들이 이렇게 열광하는 모습을 보니 정말 영광입니다. 도로, 거리, 도로에서 이 차량을 보는 사람들은 정말 행복합니다. 우리를 막고 우는 시민들이 있으니 안심하라”고 말했다. 말했다.
그들은 BİLİŞİM 계곡을 여행합니다
Informatics Valley에서 Togg와 함께 견학한 경쟁 학생들. 조직의 자원 봉사 학생들은 Varank 장관과 함께 T10X 스마트 장치를 경험했습니다.
31 팀 파이트
출품 차량 부문 189팀, 오리지널 차량 부문 151팀이 지원했다. 최종 경연에서는 기성차 부문 8개 팀, 오리지널 차량 부문 23개 팀 등 총 31개 농업팀이 대회에 참가할 자격을 얻었다.
기준은 무엇입니까?
고등학생, 준학사, 학부생, 대학원생 및 대학원생은 개인 또는 팀으로 대회에 참가할 수 있습니다. 팀; 도심 교통 상황을 반영한 트랙에서 자율주행 성능을 선보입니다. 대회에서 규칙에 따라 승객을 태우고, 승객을 내리고, 주차 구역에 도착하고, 주차하고, 올바른 경로를 따라가는 임무를 수행한 팀은 성공한 것으로 간주됩니다.
독특하고 준비된 도구
경쟁은 두 가지 범주로 구성됩니다. 오리지널 차량 부문에서는 팀들이 모든 차량 생산과 소프트웨어를 A부터 Z까지 만들어 대회에 참여한다. 준비 차량 카테고리에서 팀은 Bilişim Vadisi가 제공하는 자율 차량 플랫폼에서 소프트웨어를 실행합니다.
터널 장애물
올해 IT Valley 트랙이 수정되었습니다. 활주로에는 15m 길이의 터널이 건설되었습니다. 참가자는 차량을 강제로 통과시키는 이 터널을 통과하여 대회를 완료합니다.
비디오로 준비
Bilişim Vadisi는 준비된 차량 부문에서 경쟁하는 팀을 위해 차량을 소개하는 교육 비디오를 준비했습니다. 이 영상은 교육 관리 시스템을 통해 사전 선발을 통과한 팀들에게 공유됐다. 영상에서는 Ready Vehicle의 센서, 카메라, 데이터 라이브러리 등의 시스템에 대해 설명합니다.
디자인 상
오리지널 차량 부문에서 130등에게는 110, 90등에게는 100, 80등에게는 60만 리라가 수여됩니다. 기성차 클래스의 첫 XNUMX명, 두 번째 XNUMX명, 세 번째 XNUMX만 명이 오너가 된다. 올해 처음으로 오리지널 차량 카테고리에서 경쟁하는 팀은 차량 디자인 상을 받게 됩니다.