작업 명 : 이스탄불 트램 웨이 프로젝트, Zeytinburnu-Bağcılar 건설 및 전기 기계 시스템 공급, 설치 및 시운전 작업. Zeytinburnu Bağcılar 트램 : 총 길이 5.124m의 Zeytinburnu-Bağcılar 트램 프로젝트, 이용 가능 Kabataş - Zeytinburnu 트램 노선을 Güngören-Bağcılar 방향으로 확장하기 위해 구현되었으며 토목 및 전기 기계 작업의 설계, 공급 및 건설이 포함됩니다.
계약자: Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş.
직장 인도일: 12년 2003월 XNUMX일
입찰 할인: TL의 경우 40,387%, Euro 64,063 단가의 경우 2002% 및 견적 비용 감소
1차 견적 수수료: 16.963.000.-TL+VAT 및 4.693.000유로+VAT
2차 견적 수수료: 30.286.339,4 TL+VAT 및 4.337.577,45 유로+VAT
3차 견적 수수료: 33.007.981,62 TL+VAT 및 4.337.577,45 유로+VAT
비용: 65.411.115 TL + VAT(2006년 수치)
첫 번째 시험 운전 일자 : 18.05.2006
시스템 실행 날짜 : 14.09.2006
현재 운행 중인 Zeytinburnu-Bağcılar 노선 Kabataş – Zeytinburnu 트램 시스템의 마지막 역인 Zeytinburnu 역과 통합되기 시작합니다. 기존 Zeytinburnu 역은 LRTS 역 옆으로 이전되었으며 역 간 통신이 보장되었습니다. 이 노선은 고가교를 통해 Bağcılar 방향으로 Çırpıcı Stream과 D100 State Highway를 통과하며 Mehmet Akif Street 중앙에 위치합니다. 메멧 아키프 거리(Mehmet Akif Street)의 처음 600미터에서 트램 노선은 거리 교통 차선에서 한 차선을 취하여 보호되고 다음 구간에서는 기존 하천을 통과합니다. 그 다음 노선은 Karadeniz Street을 지나 Abdi İpekçi Street 중앙까지 이어집니다. 이 거리 끝에서 노선은 Bağcılar 3rd Street를 지나 Istanbul Street에 도달하면서 끝납니다.
또한, 이 프로젝트 범위 내에서 총 비용은 9.500.000 TL입니다.
- Abdi İpekçi Street 및 3rd Street 조경 및 인프라 공사(2.500m)
비용: 2.700.000TL - 장애인 승객을 위한 엘리베이터 4대, Zeytinburnu 경전철역에 1대, Zeytinburnu 보행자 육교에 4대(5면 유리 파노라마식).
비용: 380.000TL - Ø Mehmet Akif Street 아래 2,000개 주 폐수 수집기(690m)
비용: 3.750.000TL - Mehmet Akif Street 아래 Ø 600 빗물 수집기(600m)
비용: 200.000TL - Beyazıt 중계국 안테나 및 장비
비용: 347.000TL - 하천과 Zeytinburnu 육교(4,500m²)의 잔디밭과 조경
비용: 112.000TL - 고상차량 플랫폼 업그레이드 (13개 플랫폼)
비용: 1.450.000TL - 가위 제어 시스템(7개)
비용: 440.000 TL 완료.
작동 매개변수
1. 시스템 용량: 승객 15.000명/시간/방향
2. 최대 속도: 50km/h
3. 이동 시간: 13분 (Zeytinburnu-Bağcılar)
4. 정차시간 : 최대 30초
5. 차량 간격: 2,5분 (Zeytinburnu와 Güngören 사이) 5,0분 XNUMX초 (Güngören과 Bağcılar 사이)
경로 매개변수
1. 경로 길이: 5.124m
2. 최대 경사도 : 7%
3. 정거장 길이 : 57,5m
4. 역 수: 9개(Zeytinburnu-Mehmet Akif, Keresteciler, Güngören, Akıncılar, Soğanlı, Yavuzselim, Güneştepe, Bağcılar)
- 플랫폼 높이: 31cm(저상차용) 88cm(고상차용)
- 레벨: 3.748m
- 육교: 640m
- 하천 횡단: 646m
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