Kadir Topbaş 대통령이 언론에 소개 한 첫 번째 샘플 Kabataş -Bağcılar 노선에서 증가하는 승객 수요를 충족시키기 위해 구매 한 37 개의 저층 전차가 모두 테스트되었습니다.
차량 수는 92'ye로 서비스에 들어갑니다. 탐험은 5 및 2,5 분에서 4 및 2 분으로 단축됩니다.
차량의 기저가 낮기 때문에 차량에 장애물이나 장애물이 없습니다. 이 방법으로 장애인 승객은 차량에서 쉽게 이동할 수 있습니다.
승객 및 운전자 구역, 에어컨이 설치된 에어컨, 이스탄불 거주자는 계절적 조건에 영향을받지 않습니다. 최적의 시트 배치는 승용차의 자유도 측면에서 설계되었습니다. 이스탄불 튤립 튤립 양식에서 영감을 얻은 차량 디자인이 전면 캐비닛에 적용되었습니다.
기술 사양 :
총 트랙션 (엔진) 동력 600 kW
최대 속도 70km / h
최소 비상 제동 가속도 2,8m / s
충돌시 버퍼 내 하중 40 톤
최신 기술 혁신은 이스탄불 차량에서 구현되었습니다.
트랙션 모터 (전기 구동 모터)는 고속 열차 기술에 사용되는 모터로 이스탄불에서 대량 생산을 위해이 트램에서 처음 사용되었습니다.
완전히 보호 된 캡은 충돌시 드라이버를 보호하도록 설계되었습니다. 보다 안전한 승객 교통을 겨냥한 높은 비상 제동 가속.
이 차량은 운전자의주의를 끊임없이 계속 유지하기 위해 최신 시스템 데드 맨 핸들을 사용하여 설계되었으며 엔지니어는 실망합니다. 차량이 안전하게 정지 할 수있게됩니다.
차량 내부 보안 및 여행 안전은 폐쇄 회로 카메라 시스템을 통해 향상되었습니다. GPS를 통해 차량을 추적 할 수 있습니다.
날짜 : 31 12 월 2010 금요일
시간 : 13.30
회장 : Kabataş 트램 역
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