Bursaray Phase II 개회-메트로폴리탄의 노력 가치

Bursa Metropolitan Municipality는 입찰가가 지난 기간에 개최되었지만 36 퍼센트 Bursaray Emek 라인이 제공 한 저축으로 다시 언급 된 Görükle Line 프로젝트가 여객기에 개설되었습니다. Altepe 시장은 국제 입찰 서류 재검토에 터키 회사와 협력하는 이점을 사용했으며, Boura의 자원을 가장 효율적으로 사용한다는 점에서 계약 업체 인 3과 밤낮으로 협력하여이 절약을 제공하고 있다고 밝혔습니다.

철제 그물로 부르 사를 뜨개질하는 목표에 부응하여 수도권은 선거 전에 먼저 입찰 된 Görükle 선 프로젝트에 착수하여 시작하여 6,5 킬로미터 선에서 준비한 일부 36를 저장했습니다. 이 저축의 범위 내에서, 그것은 조직 된 산업 지대에서 끝난 2,5 킬로미터 2 역 선을 추가하기로 결정되었습니다. 이 방향으로의 노력을 가속화하면서 메트로폴리탄시는 작년 12 월 Gorukle 라인의 Altukehir, Ertugrul 및 Ozluce 스테이션과 9 월에 Yuzuncu Yil, Batikent 및 University 스테이션의 다른 스테이션을 열었습니다. Bursaray Labor Line은 기존 교차로보다 8 배 큰 건축 면적을 가진 노동 교차점을 포함하여 승객에게 의식으로 개방되었습니다.

Tuk 우리는 약속을 지키고 자랑 스럽습니다 "

노동 계급 개막식에서 연설 한 레프 알테 페 (Arep Altepe) 시장은 부르 사에 약속 한 것을 자랑스럽게 생각한다고 말했다. 그들은 Altepe 대통령, 250 만 TL이 6,5 킬로미터 선보다 더 많은 것을 상기시키면서,이 기간은 "이 기간은 저축의 기간이 될 것"이라고 선의 초기에 더 많은 돈을 벌어야한다고 말했다. Altepe 시장은 국제 입찰에도 불구하고 터키 회사의 장점을 활용하여 "우리 전문가와 계약 업체 사무원은 아침 3 개월 전까지 프로젝트를 진행했습니다. 우리는 불필요한 세부 사항을 보았습니다. 터널이 여러 지점에 지어졌지만 대학에서 터널이 계획되었습니다. 우리는 이것을 터널로 바꿨다. 이 프로젝트에서는 900 미터 터널이 건설되었습니다. 결국, 우리의 모든 노력은 부르사의 자원을 가장 효율적인 방법으로 사용하는 것이 었습니다. "

변화는 또한 대학을 만족시켰다.

Görükle 노선의 모든 변경 사항은 대학 의회에서 환영한다고 말하면서 Altepe 시장은 그들이 만든 노선이 이전 프로젝트보다 150m 더 나아갔다고 말했습니다. 알테페 시장은 기존 사업에서는 종점에서 내린 시민들이 응급실까지 가려면 400m를 걸어야 했다며 “이번 개편으로 이제 80m만 걸어서 종합병원까지 갈 수 있게 됐다”고 말했다. 게다가 과거에는 건물들 사이에 종점도 예고됐었다. 이로 인해 보안 측면에서 문제가 발생했습니다. Görükle, İrfaniye 및 Kayapa 지역에서 오는 차량이 캠퍼스로 진입하는 것이 적합하지 않았기 때문에 노선은 주요 도로와 평행해야 했습니다. 또한, 향후 건물 간 선을 괴뤼클레(Görükle)와 이르파니예(İrfaniye) 지역으로 확장하는 것도 쉽지 않을 것입니다. 그러나 이제는 중단된 지점부터 언제든지 노선을 연장할 수 있습니다. "이러한 변경을 통해 우리는 대학까지의 교통을 더욱 쉽게 만들었을 뿐만 아니라 부르사까지 약 2,5km의 추가 노선을 추가했습니다."라고 그는 말했습니다.

부르사는 철도 시스템의 중심이됩니다.

철도 시스템에 추가 라인의 개통과 함께 승객의 숫자는 알테 페 대통령, 2009 131 승객이 올해 초에, 오늘, 181 만명이 숫자가 매일 증가했다고 지적 증가했다. 이 기간은 편안한 교통 수단으로 도시의 동쪽을 만나는 프로그램에 포함되어 있지 않지만 Kestel 라인은 Altepe 대통령 건설을 기록하기 시작했습니다. "이 프로젝트에서 로컬 신용 및 TL을 사용하여 70 비율로 비용을 절감했습니다. 즉, 소비 된 모든 10 리라가 7 리라에 남았습니다. 우리는 라인을 확장 할뿐만 아니라 새로운 차량을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 반면에 철도 시스템은 주변 지역 및 주변 국가의 전차 및 왜건 생산이 물류 센터가되고 있습니다.

운송은 우리의 최우선 사항입니다.

부르사 오스 망가 시장 (Bursa Osmangazi Mayor) 시장은 부르사 (Bursa)를 미래로 수송하기 위해 모든 프로젝트에서 수도권 (Metropolitan Municipality)과 협력하여 작업하고 있다고 말했습니다. Døndar는 Soğanlı 30 미터의 광역 자치제의 작업이 빠르게 진행되는 동안이 도로에 수직 도로를 열려고 노력 중이며 yanında라고 말했습니다. 또한 5 주차 목표를 설정했습니다. 이 중 5을 열었습니다. 그 중 두 곳에서 2 퍼센트에 도달했으며, 그 중 하나가 수용 작업을 완료했습니다. 이스탄불과 부르 사 사이의 고속 열차는 50 시간으로 단축되어 부르사를 매력의 중심으로 만들 것입니다. 따라서 미래의 운송에 특히 문제가되지 않도록이 분야에서 우리의 노력을 키워야한다고 생각합니다. "

동일한 예산으로 더 많은 제조

Yapı Merkezi 그룹 부회장인 Köksal Anadol은 계약업체인 Tewet-Yapı Merkezi 컨소시엄을 대신하여 동일한 예산으로 더 많은 생산을 수행했으며 부르사에 2,5km의 추가 라인을 가져오게 되어 기쁘다고 말했습니다. Anadol은 국내외에서 시행한 33번째 프로젝트를 서비스하게 되어 기쁘다고 말했습니다. “광역시가 프로젝트를 재검토한 후 변경한 사항으로 오늘 부르사에 2,5km의 노선을 추가하게 되었습니다. 그는 "동일한 예산과 시간에 이 프로젝트를 완료하게 된 것을 자랑스럽게 생각한다"고 말했다.

부르사가 세계 도시가되기 위해 가고 있습니다.

프로젝트의 범위 내에서 시행 된 노동 교차점에 대한 실질적인 지원을 제공 한 Torunlar Group of Companies의 사장 인 Aziz Torun은 자신을 '명예 Bursalı'로 보았다고 말했다. , 13 손자에 걸쳐 음식과 지방이 터키 부동산 투자를 생각 나게 "그러나 우리는 부르사 ZAFER 플라자 쇼핑 센터 개념에서 시작되었다. 우리는 여전히 터키에서 가장 큰 쇼핑 센터로 Korupark을 xnumx'ünc 않습니다. 따라서 부르사는 저에게 특별한 장소를 가지고 있습니다. 부르사가 무역, 산업 및 관광 등 모든 분야에서 세계 도시가되기 위해 나섰다는 것을 기쁘게 생각합니다. "

이 행사에 참석 한 Hüseyin Demirciler 부지사는 Altepe 대통령과 그의 팀이 모든 분야, 특히 교통 수단에서 수도권의 투자에있어 완벽주의와 속도의 개념에 중요성을 부여한 것을 축하했습니다.

알테 페 (Altepe) 대통령은 AK 정당 세당 야체 (Sedat Yalçın) 주 하원 의원의 연설이 끝난 후 계약 회사의 대표와 토룰 라 (Torunlar) 그룹 아지즈 토룬 (Azun Torun) 대표를 기념하기위한 기념패를 기증했다. 그 후 알테 페 대통령 (Altepe)과 리본을 자르고 항해를 시작한 의정서 의원은 코 루 파크 (Korupark)와 에머 (Emek) 역 사이의 첫 번째 여행을 실현했습니다.