Marmaray 사건은 우리 관계를 손상시키지 않을 것입니다-Alstom

마르마레이 프로젝트 계약을 일방적으로 해지한 컨소시엄에 속한 프랑스 알스톰이 이 문제에 대해 처음으로 입장을 밝혔다. DHA의 질문에 답하면서 Alstom Transport의 남부 유럽, 중동 및 아프리카 담당 부사장인 Gian Luca Erbacci는 다음과 같이 말했습니다. “다른 계약과 마찬가지로 Marmaray에서도 기술적 불일치가 있었습니다. 그러나 이번 소송은 우리가 매우 진지하게 투자해 온 터키와의 관계에 결코 해를 끼칠 수 없습니다.”

Gian Luca Erbacci, Alstom Transport의 남부 유럽, 중동 및 아프리카 부사장. Alstom Transport는 운송, 에너지 전송 및 생산 분야의 세계 선두 기업 중 하나이며 이탈리아 최초의 민간 부문 홍보를 위해 터키에서 많은 프로젝트를 수행했습니다. 그는 자신이 위치한 나폴리에서 DHA의 질문에 답변했습니다.

Marmaray 프로젝트 범위 내에서 Söğütlüçeşme-Gebze 및 Kazlıçeşme-Halkalı 교외 노선의 현대화를 수행하는 계약자인 Doğuş-일본 Marubeni를 포함하여 27년 2010월 XNUMX일 일방적으로 계약을 종료하는 컨소시엄에 참여한 프랑스 Alstom이 이 주제에 대해 처음으로 연설했습니다.

잔 루카 에르바치(Gian Luca Erbacci)는 이 문제가 국제중재재판소에 있다고 밝히며 “우리 고객(교통부)이 이미 이를 발표했다. 컨소시엄은 계약상의 일부 기술적 결함으로 인해 프로젝트에서 철수했습니다. 이 문제에 대한 소송이 진행 중입니다. 언제 끝날지 우리는 모릅니다. 모든 계약에는 문제가 있을 수 있습니다. 이것은 매우 자연스러운 일입니다. Marmaray 계약에서 독특한 문제가 발생했습니다. 우리는 경쟁자들도 매우 활발하고 경쟁이 치열한 산업에 종사하고 있습니다. 그러므로 설명이 필요하지 않다”고 말했다.

Erbacci는 자신들이 투자하는 국가들 중에서 터키가 매우 중요한 위치를 차지하고 있음을 강조하면서 “Alstom의 경험과 기술은 전 세계적으로 잘 알려진 사실입니다. Türkiye도 우리를 신뢰합니다. 마르마라이 사건은 결코 우리 관계를 손상시킬 수 없다”고 말했다.

교통부 사이에는 문제가 없습니다

Erbacci는 그들과 터키 공화국 교통부 사이에 문제가 없음을 강조하면서 “오히려 우리의 관계는 좋으며 우리는 그들과 계속 협력하고 있습니다. 우리는 아직도 지속적인 계약을 맺고 있습니다. 우리는 방금 Eskişehir-Balıkesir Line Signaling Tender에서 우승했습니다. 우리는 이와 관련하여 훌륭한 팀을 준비했고 그들은 잘 일하고 있습니다.”

우리는 고속 열차 입찰을 위해 경쟁할 것입니다

Erbacci는 가장 현대적인 열차를 터키에 판매하기를 원한다고 언급하면서 “이 중에는 우리가 아직 개발 중인 AGV(시속 360km 열차)와 첨단 기술 열차가 있습니다. 우리는 2012년 터키에서 개통될 고속철도 입찰을 놓고 경쟁할 예정이며, 꼭 이기고 싶습니다. 나는 그것에 대해 매우 긍정적으로 생각한다”고 말했다.

프로젝트와 상업 분야 모두에서 터키 인력과 협력하고 있다고 덧붙인 Erbacci는 "즉, 우리는 그곳의 고객과 동일한 언어를 사용하고 동일한 문화를 공유합니다. 우리는 터키와 알스톰 간의 역사적 관계가 더 오랫동안 지속되기를 바랍니다.”

에르바치는 또한 급속한 경제 발전을 이룬 터키 정부의 교통 부문 투자에 감사를 표했다.

“기관차와 마차를 생산할 수 있기를 바랍니다”

Erbacci는 터키에서의 그들의 존재가 날로 더 중요해질 것이라고 말하면서 “특히 Alstom Grid와 Alstom Power로서 우리는 신호 인프라를 개발하기 위해 전문 센터에 막대한 투자를 하고 있습니다. 우리는 가까운 시일 내에 터키에서 고속열차와 지하철 차량 세트를 생산할 수 있기를 바랍니다"라고 자신의 목표를 설명하면서 말했습니다.

"투자를 늘릴 것"

남부 유럽, 중동 및 아프리카를 담당하는 Alstom의 열차 생활 서비스 담당 부사장인 Filippo Scotti는 터키의 비즈니스 모델이 점차 변화하고 있으며 “아웃소싱 활용이 증가하고 있습니다. 처음에는 그것이 우리에게 중요한 나라라고 생각하지 않았습니다. 그러나 특히 지난 XNUMX년 반 동안 양국 관계는 매우 좋아졌고 터키에 엄청난 신뢰를 안겨주었습니다.”

Scotti는 터키 고속 열차 시장에서 매우 밝은 미래를 보고 있다고 말하면서 “우리는 Tülomsaş(터키 Lokomotiv ve Motor Sanayii A.Ş.)와 진지한 협력을 준비하고 있습니다. 귀하의 국가는 특히 향후 2~3년 동안 우리에게 훨씬 더 중요해질 것입니다. 그래서 투자를 늘리고 있습니다.”

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