Noya Groupun 회장 Çetin Ateş는 항공 교차로 및 지하철 정거장을위한 프로젝트를 개발했습니다.

사업가 Çetin Ateş는 이스탄불의 교차로와 메트로 버스 정류장을 이미지 및 소음 공해로부터 보호하는 프로젝트를 개발했습니다. 메트로 버스의 측면에서 노 그룹의 회장 세틴 화재 프로젝트, '공기의 땅 상당한 위험이와 보행자에게 도로의 교차 생산을 중지하는 것은 현대의 생활 공간이 될 것을 목표로하고 있습니다.

Ateş는 자신의 프로젝트에 대한 특허를 받았으며, 사회 영역과 함께 ılar Overpass를 선정했으며 Avcılar를 파일럿으로 선택했습니다. 전망대, 신문 판매대, 문구, 은행 지점, 같은 단위는 평방 미터 '이야기는 생태 출구 화재의 형태 일 수있다 150 만의 사냥꾼 프로젝트를 호스팅 카페에서,이 프로젝트의 모든 고속도로 분기점은, 생각 중지 훈련을 할 수 있다고 말했다. 교차점에서와 같이 Haramidere '는 자신의 차를 주차 주차 공간의 지속적인 패턴은 발열, 같은 고속도로 등의 프로젝트와 기관 협의회가 정기적으로 수입을 가져다 줄 말 할 수있다. 이스탄불 수도권 지방 자치 단체 Ispark 또한 '모든 정지 터키에서 가장 큰 회사로 전환 할 수 있습니다 프로젝트에 적용하면 화재가 "공기 회사에서 나오는 것을 말에 따라 달라집니다. 연간 4 억 파운드가 수입을 가져올 수 있다고 그는 말했다.

100에서 아파트 임대하기

Var 비슷한 프로젝트가 많은 유럽 국가, 일본에 존재합니다. 일본인은 초고층의 2 층에있었습니다. 우리는 왜 "Ateş가 모든 사람들이 프로젝트를 아름답다고 생각한다고 말했지 만, 많은 정지 점과 문이 있기 때문에 한 명의 사람이 프로젝트에 반대합니다. 그는 또한 Mr. Bureaucracy를 말했다. 우리는 그 일을해야한다고 생각하지 않았습니다. 우리는 심지어이 문제를 TURYAP 관리자들과 공유했습니다. 그들은 이런 방식으로 지하철 Levent의 바닥을 평가했습니다. 400 달러 수요는 평방 미터가되었습니다. 이것들은 여기 100 달러에 대여 될 수 있다고 Bur는 말했습니다. 유럽에서 100 백만 달러를 가진 사람들은 Metro를 사용하고 있습니다. BRT를 더 많은 사람들이 사용할 수있는 공간으로 만들자. 실업가 화재 프로젝트는 또한 승객의 안전을 보장하고,이 지역의 장소에 줄 것입니다 말한 punting의 끝을 제공합니다.

성전환자 ÇİLESİ

프로젝트는 어디서나 적용 할 수 있습니다.

비즈니스맨, Avcılar의 생태학 프로젝트를 준비한 조종사는 여러 곳에서 적용될 수 있다고 그는 말했다. 그들이 15 분 발열에서 지하철로 오시는 경기장을 전달하는 Seyrantepe 경기장 녹음 "바닥이 녹색으로 지역 상업 단위 konuls에, 떨어졌다가 가능한 해결됩니다 사회 문제를 추가"고 말했다. 화재 "지역 Mecidiyeköy 시장 시장에서 다리, 우리는 Mecidiyeköyl Cevahir 사회 영역에 의존하고 결합 할 수있는 곳. 그것은 6 개 이슬람교로 사용될 수있다.

출처 : 이코노미 - 뉴스

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