Derince Tekirdağ 고속철도 선

고속열차(YHT) 프로젝트로 인해 교통부는 1월 2일부터 XNUMX년 동안 이즈미트와 게브제 간 열차 서비스가 중단됨에 따라 일련의 조치를 취했습니다. 경로와 평행한 고속도로의 일상적인 유지 보수가 XNUMX년 동안 제거되었고 지방 자치 단체의 대중 교통 용량이 증가했으며 Derince와 Tekirdağ 사이에 페리 노선이 생성되어 산업 물류 부문 및 운송 업체의 운송 중단을 방지했습니다. 기차로. 그런데 오늘 아침 코자엘리 광역시가 이 노선을 운행하는 버스 운행이 시작됐지만 시민들은 첫날 버스에 큰 관심을 보이지 않았다.

TCDD General Directorate의 성명서에서 İzmit Köseköy-Gebze 고속 열차 노선 건설로 인해 열차 운행이 1년 2012월 24일부터 2009개월 동안 중단될 것임을 상기시켰습니다. Eskişehir - 이스탄불 라인. 성명서에는 국내 최대 고속철도 노선인 앙카라-이스탄불 고속철도와 앙카라-에스키셰히르 구간의 에스키셰히르-이스탄불 구간 건설이 섹션은 2013년에 서비스를 시작했고 최종 단계에 도달했으며 XNUMX년에 MARMARAY와 통합된 방식으로 거의 시기적절하게 완료될 예정입니다.

“이 구간은 철도 문헌에서 변위로 정의되는 구 노선과 신 노선이 지리적 조건과 도시화, 수용의 어려움으로 인해 차곡차곡 쌓이는 구간이다. 이러한 맥락에서 Köseköy - Gebze 구간은 수용의 어려움으로 인해 완전히 기존 노선에 위치하기 때문에 적시에 완료한다는 측면에서 노선에서 수행된 작업과 동시에 열차 운행을 계속하는 것이 불가능했습니다. 라인과 안전. 기존 도로는 복선화되어 있지만, 두 노선이 같은 플랫폼에 있기 때문에 프로젝트 건설 시간과 비용 측면에서 한 노선은 계속 개방하고 다른 노선은 작업하기에 적합하지 않습니다. 또한 이 구간은 우리나라 철도분야 최초로 EU 보조금 대출로 이루어지며 보조금의 사용기간을 규정하고 있다.

122 YEAR LATER

성명서에서 YHT 건설 공사의 범위 내에서 1890에 건설 된 Köseköy와 Gebze 사이의 기존 노선은 122 년 이후 재건 될 것이며 그 물리적 및 기하학적 조건은 고속 열차 운행에 적합하게 될 것입니다. 또한,이 라인에 수평 교차점이 없어서 다음과 같이 말했습니다 :

“터널 9 개, 다리 10 개, 암거 122 개를 포함하여 141 개의 예술 구조물이 라인에 있으며 그중 하나는 잘려 덮여 있습니다. 이러한 구조물은 필요에 따라 수정 및 표준화 될 것이며 28 개의 새로운 암거와 1 개의 지하도가 건설 될 것입니다. 건설 범위 내에서 약 1 백만 800m720의 굴착과 XNUMX 만 mXNUMX의 충진이 수행됩니다. 한편, Köseköy-Gebze 구간과 나란히 북쪽에서 새로운 노선이 계획되었으며이 도로는 북부 Marmara 고속도로의 제 XNUMX 보스포러스 다리와 연결될 것입니다. 우리나라의이 지역 인 마르 마레이, 앙카라-이스탄불 고속철도 및 이스탄불-앙카라 제 XNUMX 고속철도는 설계되어 중기 적으로 다중 선택 철도 운송망을 갖게 될 것입니다. 건설 과정에서 가장 합리적인 방법으로 시민의 교통 요구를 충족시키기 위해 Binali Yıldırım 교통부 장관의 의장 아래 지역 및 Kocaeli, Istanbul, Sakarya Metropolitan Municipalities, Governorships, TCDD General Directorate, General Directorate of Highway의 총재와 회의를 가졌습니다. 이스탄불 교통 Inc. 공무원으로 구성된 대표단도 현장 조사를 실시했습니다. "

취한 조치에 순위가 매겨집니다.

성명서에서 시민 희생자를 예방하기 위해 취한 조치는 다음과 같습니다.

• 노선과 평행 한 고속도로의 비상 사태를 제외하고는 일상적인 유지 보수가 2 년간 폐지되었으며 도로를 계속 열어두기로 결정되었습니다.
• 시정촌의 대중 교통 역량이 향상되었습니다.
• Derince와 Tekirdağ 사이에 페리 선이 설립되어 우리의 산업가, 물류 부문 및 운송 업체의 운송을 중단시키지 않았습니다.
• 교통, 해운 및 통신부의 고속도로 규제 총국 의장직하에 2 년 동안 지방 행정부와 총재 간의 조정의 연속성을 보장하고 회선이 폐쇄 된 기간 동안 시민들의 편안한 운송을 위해 필요한 활동을 수행하기위한위원회가 설립되었습니다.

IZMIT - 이스탄불 버스 작업 시작

게브 제와 이즈 미트 사이의 철도 노선 개보수 작업으로 인해 코자 엘리 메트로폴리탄 지자체가이 노선에 싣는 버스는 기차를 이용하여 매일 사카 리아-코자 엘리-이스탄불 사이의 직장과 학교에가는 승객을 막기 위해 오늘 아침부터 운행되기 시작했습니다.

Izmit의 Derbent 기차역에서 정차하는 이스탄불 Tuzla İçmeler첫날에는 역이 정차하는 지점 사이를 운행하기 시작한 버스에 대한 예상되는 관심이 없었으며 Kocaeli Metropolitan Municipality에서 준비한 Kent 카드 시스템으로 탑승할 수 있었습니다. 관계자들은 10대의 버스가 상호 운행을 계속할 것이라고 말했습니다. – 악티프하버