고속 열차의 Köseköy-Gebze 선의 기초는 3 월 화요일 27로 나누어집니다.

앙카라-이스탄불 고속철도(YHT)의 마지막 연결선인 쾨세쿄이-게브제(Köseköy-Gebze) 노선의 기초가 27월 XNUMX일 화요일에 착공됩니다.
앙카라-이스탄불 고속철도(YHT)의 마지막 연결선인 쾨세쿄이-게브제(Köseköy-Gebze) 노선의 기초가 27월 XNUMX일 화요일에 착공됩니다.
교통 해양 통신부 장관 Binali Yıldırım, 개발부 장관 Cevdet Yılmaz 및 유럽 연합 장관 Egemen Bagis가 YHT의 마지막 링크인 Köseköy-Gebze 선 착공식에 참석하여 앙카라와 이스탄불 사이의 거리를 단축할 것입니다. 3시간까지, 앙카라와 게브제 사이의 거리도 2,5시간 XNUMX분까지 참여합니다.
27년 2012월 15.30일 화요일 1시 1890분에 Köseköy 기차역의 기초 공사가 완료되면서 이 지역의 작업이 가속화될 것입니다. 프로젝트 범위 내에서 XNUMX월 XNUMX일 현재 모든 정기 및 비정기 운행이 중단되고 XNUMX년에 건설된 기존 Köseköy-Gebze 노선의 물리적, 기하학적 조건이 고속철도에 적합하게 만들어질 것입니다. ​​열차운행.
이전 진술에서와 같이 노선의 터널 9개, 교량 10개, 암거 122개를 수정하는 것 외에도 새로운 암거 28개와 지하도 2개를 건설할 예정이며 건널목은 없을 것입니다. 건설 범위 내에서 약 1만 입방미터의 굴착과 800만 입방미터의 매립을 수행할 것이다.
터키에서는 처음으로 EU IPA 자금이 이 프로젝트에 사용됩니다. 계약 가격이 146억 825만 952유로인 Köseköy-Gebze 라인(85억 124만 802유로)의 059%는 IPA 범위 내에서 유럽 연합의 적용을 받게 됩니다.
Sakarya Arifiye 개정으로 총 길이가 533km에서 523km로 단축되고 Marmaray와 통합하여 2013년 완료 예정인 앙카라-이스탄불 고속철도 프로젝트가 시행되면 앙카라-이스탄불 3시간 , 앙카라-게브제 2시간 30분. 분 단위로 단축됩니다. 이 노선은 수도와 이스탄불 간 연간 17만 명의 승객에게 서비스를 제공할 것입니다.

출처 : http://www.fenerhaber.net