알리 리자 알라 본 (Ali Rıza Alaboyun) 부총리는 2002 이후 Aksaray에서의 급속한 발전이 있었으며 이러한 발전은 필연적으로 Aksaray의 인구에 반영되었다고 말했다. 8 - 인구 증가율 10 %. 대리인은 Aksaray 센터와 지구 및 마을의 정착촌에 대한 수요가 있음을 언급하면서,이 개발의 주된 이유는 인센티브 법 이후에 발생한 개발입니다. Aksaray에서 전세계의 거대한 기업에 대한 투자로 역동 성이 생겨났습니다. 액 사레 (Aksaray)는 지리적으로 그것을 조사 할 때 역 동성과 움직임이있는 도시입니다. 그 자체로 매력이있는 도시입니다. Kırşehir, Karaman 및 Niğde와 비교할 때 비교할 수없는 역 동성이 있습니다. "
- 철도로부터의 희소식-
Alaboyun은 그가 3 임기 동안이 역학을 심각하게 평가했다고 말하면서 그가 대리인으로 일했으며 그들이 원하는 수준을 아직 달성하지 못했다고 지적했다. 알리 리자 알라 본 (Ali Rıza Alaboyun)은 지역의 일부 실수 때문에 대기업 중 일부를 놓쳤다 고 말했습니다. "이 모든 노력에도 불구하고 액 사라이 (Aksaray)는 여전히 투자자 유치에 강한 역 동성을 지닌 도시입니다. 우리는 이것을 훨씬 더 잘 평가할 필요가 있습니다. " MP 사장은 "처음 몇 년 동안 이것은 철도에 관해 이야기 할 때 포퓰리스트적인 요구와 같았다. 그러나 OIZ가 커지고 운송 회사의 수요가 증가하면서 철도가 필수품이되었습니다. 선거 이전에 아크 사레 (Aksaray)에 교통 장관이 도착하고 선거 광장에서 아크 사레 (Aksaray)에 대한 국무 총리의 약속에 따라 철도와 관련된 지질학 및 지구 물리학 연구가 시작되었습니다. 나는이 지질 학적 연구가 18 개월까지 지속될 것이라고 생각한다. 그러면 철도가 지나갈 곳이 어디인지, 기반 시설이 어떻게 될지, 연구가 시작되는지 여부에 따라 연구가 시작됩니다. 이 연구 터키 삼순의 가장 중요한 - 메르 철도 선이 연결됩니다. 따라서 남북 철도는 완전히 연결됩니다. 그 다음은 아크 사레 터키의 중앙에있는 철도의 물류 허브가 될 것 "이라고 말했다.
- 우리는 이동 중에 물류 센터가 될 수 있습니다-
Alaboyun은 또한 Aksaray가 고속도로의 물류 센터가 될 수 있다고 말했다 : "이것은 내가 오랫동안 생각해 왔던 것이다. Aksaray의 구조는 그러한 물류 센터에 완벽하게 적합합니다. 오늘날 운송 회사 중 일부는 트럭으로 컨테이너를 가져올 장소를 찾을 수 없습니다. 나는 항상이 그림을 특히 아다나 길에서 본다. 우리는 이들을위한 새로운 장소를 만들어야합니다. 이들 회사가 큰 장소를 확보하고 자체 사회 시설과 창고를 건설한다면 아크 사레 (Aksaray)는 새로운 매력의 중심지가됩니다. "
출처 : Aksaray News
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