유로 2012 유럽 축구 선수권 대회 (European X Football Championship)를 주최 할 우크라이나의 여러 도시에서 경기를 보러 가기 위해 인프라의 역량에 의문이 제기되고 있습니다. 수도 키예프와 Lviv, Kharkiv, Donetsk 사이의 거리는 UEFA의 우크라이나 교통 시스템에 대한 우려를 불러 일으킨다. 우크라이나에서는 항공, 도로 및 철도 운송 시스템을위한 준비가 적용되었으며 Euro 2012에 대한 최종 준비가 곧 완료 될 예정입니다.
우크라이나의 Borys Kolesnikov 인프라 장관은 항공사 분야에서의 성과가 긍정적 인 결과를 가져올 것이라고 말합니다. "UEFA는 Euro 2012의 주요 운송 시스템이 처음부터 항공사라고 지적했습니다. 우리는 키예프, 도네 치크, 하르 키우, 리 비우에서 4 개의 새로운 국제 공항을 건설하기 시작했으며, 우크라이나와 서유럽 국가 간의 거리를 고려했습니다. 공사가 거의 완료되었습니다. 이제 우리는 직원 훈련 과정에 있습니다. 동시에, 우리는 15 May와 15 July 사이의 항공 분야에서 새로운 계획을 세울 것입니다. 국제 협약에 따라 모든 항공사는 우크라이나에 항공편을 요청할 수있게 될 것 "이라고 밝혔다.
국내에서 가장 중요한 국제 공항 인 키에프 (Borispil Airport)에서는 yan Ryan Air 또는 EasyJet na와 같은 값싼 회사는 기대하지 않습니다. 우크라이나 최초의 본격적인 이동 터미널이 위치한 Borispil에서 연간 승객 수 15만의 새로운 터미널이 건설 중입니다. 맨끝의 건축은 진행하고있다.
Borispil 공항 총책임자 인 Anton Volov는 3 월말에 모든 준비가 완료되고 터미널이 승객들에게 개방 될 것이라고 말합니다. "이 터미널은 전국에서 가장 큰 터미널로 이전에는 우크라이나에서 볼 수 없었던 최신 시스템을 갖추고 있습니다. 5 등급 액세스 제어 기능을 갖춘 전자동 수하물 시스템, 11 그레인 브릿지 및 레이저 클램핑 시스템과 같은 혁신 기술이 도입되었습니다. "
철도 승객에게 더 나은 서비스와 편의성을 제공하는 작업도 진행 중입니다.
우크라이나 국립 철도 Ukraina UkrRailways의 부국장 인 Leonid Loboyko는 새로운 투자를 통해 철도 운송을보다 효율적으로 만드는 것을 목표로한다고 밝혔습니다 : dayanarak Euro 2012 이전의 Hyundai-Rotem 계약을 토대로 9 6 왜건을 구입할 것입니다. 우리도 체코의 Skoda에 2 층짜리 기차를 주문했다. 또한 국내 제조업체 인 Kryukov Wagon Construction Factory는 9 왜건으로 새로운 열차를 설계했습니다. "
현지 교통편을 이용하려는 관광객은 소련 시대의 기차에서 티켓을 구입할 수 있습니다.이 기차는 여전히 UkrRailways의 대다수입니다.
우크라이나를 알기를 원하는 사람들을위한 또 다른 옵션은 고속도로입니다. 우크라이나에서 가장 큰 인프라 문제 인 고속도로를 이용하는 사람들은 모험에 열어 두어야합니다.
우크라이나 조직위원회의 Markiyan Lubkivskyi 위원장은 국제 언론에 대해 비판했다 : dik 우리는 짧은 시간에 고속도로를 건설 할 수 없었다. 이것은 불가능했습니다. 2012 및 도시 간 도로가 당혹스럽지 않을 것이라고 확신 할 수 있습니다.
우승하는 동안, 관람자는 일단 대중 교통이 도시에 들어 오면 대중 교통을 무료로 이용할 수 있습니다. Lukivksyi는이 신청서의 내용을 다음과 같이 설명합니다. "Free Transport Initiative (무료 운송 구상) 우리가 이름을 부른이 프로젝트는 UEFA의 혁신이 아닙니다. 그것은 과거에 연습을 해왔다. 챔피언십 티켓을 소지 한 모든 참가자는 경기 일과 경기 후 24 시계를 무료로 사용할 수 있으며 12 시계는 무료입니다. "
항공사, 철도 및 고속도로 ... 그들은이 세 가지 옵션을 통해 우크라이나의 다양한 측면을 탐구하기 위해 유로 2012에서 우크라이나를 방문 할 것입니다.
출처 : tr.euronews.com
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