3. 교량 용 9 투자자가 명세서를 받았습니다.

보스포러스 해협을 가로질러 건설될 세 번째 교량 건설을 위한 입찰 일정이 시작된 이후 3개 국내외 투자자 그룹이 사양을 받았습니다.

AA 특파원이 교통부 관계자와 이탈리아 아스탈디, 한국 포스코, 파크홀딩스 등 관계자로부터 입수한 정보에 따르면 교량 입찰에 참여한다고 발표됐다. 28월 XNUMX일에 BOT(Build-Operate-Transfer) 모델로 구축될 예정이며 MAPA, STFA, Güriş, Atlı Makina, Yapı Merkezi 및 Cengiz İnşaat가 사양을 받았습니다.

국내외 기업들은 계속해서 입찰 서류를 검토하고 5월 XNUMX일에 열리는 입찰에 대한 사양을 확보하고 있습니다.

이러한 맥락에서 스페인의 OHL, 일본의 Mitsubishi, 오스트리아의 Porr, 이탈리아의 Vinci, 일본의 IHI, Obayashi 및 Kajima, 포르투갈의 Motogrill이 입찰 문서를 검토했습니다.

차량 보증 인상

지난 10월 3일 진행된 북부 마르마라 고속도로 및 제2교량 건설 입찰에 대한 입찰은 접수되지 않았습니다. 이에 따라 교통해양통신부 고속도로총국은 이 프로젝트를 3개 부분으로 나누었습니다. 개정사업에서 90교량과 연결도로 XNUMXkm를 BOT 모델로 입찰하기로 결정됐다.

북부 마르마라 고속도로 프로젝트의 아시아 및 유럽 구간에서 약 314km의 고속도로를 공공 자원으로 건설하기로 결정되었습니다.

고속도로 3의 총무성 교량 및 연결 도로는 해당 구역 내의 모든 수용을 통과하게됩니다. 첫 번째 입찰에서는 100 천대의 자동차 보증이 새 입찰에서 135 천까지 증가했습니다.

한편, 교량 건설에 대한 부가가치세(VAT)를 면제하는 입법안은 GNAT 기획예산위원회에서 승인되어 총회에서 논의를 기다리고 있습니다.

보스포러스 해협을 가로질러 건설될 세 번째 다리는 보스포러스 해협과 파티흐 술탄 메흐메트 다리(Fatih Sultan Mehmet Bridges)의 북쪽을 지나게 됩니다. Garipçe와 Poyrazköy 위치 사이에 건설될 다리의 길이는 3m입니다.

출처: CNN 터크