17은 수도에 제안했다.

Gülermak-Kolin 비즈니스 파트너십은 BaşkentNetwork 프로젝트의 입찰에서 17 백만 186 천 235 유로에 대해 최저 입찰가를 부여했습니다.

ANKARA-Sincan-Ankara-Kayaş 열차 노선의 재건을 포함하는 Başkentray 프로젝트 입찰을 위해 총 17 개의 국내외 기업과 비즈니스 파트너십이 제안을 받았습니다. Gülermak-Kolin Business Partnership은 186 백만 235 천 935 유로로 입찰에 가장 낮은 입찰가를 제시했습니다.

Başkentray Project의 입찰은 TCDD 총무 이사 회의 홀에서 열렸습니다. TCDD 부국장 인 Ismet Duman, 러시아, 중국, 스페인 및 이탈리아의 주요 기업이 국내외 17 회사 및 비즈니스 파트너 관계를 포함하여 입찰에 참여했으며 2 회사는 감사장을 보냈습니다.

TCDD는 Gulermak-Kolin 비즈니스 파트너십에 350 백만 832 천 791 유로 비용으로 설정 한이 프로젝트에 대해 최저 입찰가 186 백만 235 천 935 유로를 제공했습니다. 필요한 평가를 한 후에, 부드러운 커미션은 가장 적절한 입찰을 제공하는 파트너십에 일자리를 제공 할 것입니다.

Ankara의 도시 여객 수송에 큰 공헌을 할 Ankara 기반 Başkentray Project는 또한 많은 혁신을 포함합니다. Başkentray 프로젝트가 매년 36 백만 명의 승객에게 수송되도록 계획되면서 Ankara-Istanbul, Ankara-Konya 및 Ankara-Sivas 고속 열차 프로젝트가 Ankara에서 제공 될 것입니다. Ankara와 Xinjiang 사이의 기존 복도에서 110 분의 고속 열차 여행 시간은 19 분에서 8 분으로 줄어 듭니다. Ankara와 Eskişehir 사이의 여행 시간도 11 시간으로 줄어 듭니다.

앙카라와 Behiçbey 사이의 기존 4 개 도로는 고속 열차의 경우 2 개, 2 개는 교외 열차 용, 2 개는 기존 열차 용으로 늘어날 것입니다. Behiçbey와 Sincan 사이에 총 6 개의 도로가 건설 될 예정이며, 고속 열차는 2 개, 교외 열차는 2 개, 일반 열차는 1 개가 건설 될 것입니다.

Ankara와 Kayas 사이에는 2 교외 유닛, 1 유닛 및 1 유닛의 4 유닛이 있습니다. 36 마일리지는 총 184 킬로미터에 배치됩니다. 프로젝트 범위 내에서 25 플랫폼, 13 고속도로 지하도, 2 고속도로 육교, 26 보행자 지하도 및 2 보행자 육교가 건설 될 것입니다.

출처 : 세계

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