앙카라 지하철은 사업 시행자에게 갈 것인가?

앙카라 교통부로 이전되는 지하철 노선 완공을위한 3 건의 입찰이 앞으로 며칠 동안 진행될 예정입니다. 건축은 100 년 전에 앙카라에서 시작되었지만 ...
앙카라 교통부로 이관 한 지하철 노선 완공을위한 3 건의 입찰이 조만간 진행될 예정이다. 그러나 채점 제를 통해 입찰에 참여할 업체를 결정하면서 100 억 TL의 사업을하는 조건 인 '특권 기업에게 입찰이 수여 될 것인가'라는 질문이 제기되었다.
이스탄불
10 년 전 앙카라 건설이 시작되었지만 완공되지 못한 최근 몇 달간 교통부로 이관 된 지하철 노선 완공을 위해 향후 3 차 입찰이 진행될 예정이다. 교통, 철도, 항만 및 공항 (DLH) 건설 총국은 22 월 24 일부터 15 일까지 Kızılay-Çayyolu와 Batıkent-Sincan 지하철 및 Tandoğan-Keçiören 노선의 입찰을 개최합니다. 교육부의 지하철 입찰에 참여할 회사에 100 년 이내에 10 억 TL 상당의 사업 경험을 요구하는 것은 입찰을 주소로 전달하는 의혹을 불러 일으켰습니다. 이 경우 입찰에 참여할 기업은 XNUMX 개에 머물 렀지 만“입찰은 특혜 기업에 갈 것인가”라는 질문이 나왔다.
경쟁이 차단되었습니다.
앙카라 메트로폴리탄 자치제가 계속 건설하는 44km의 앙카라 지하철을 인수 한 교통부는 입찰에 참여할 회사의 조건에 대해 논의했습니다. Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan 및 Tandoğan-Keçiören의 3 개 섹션으로 이루어진 라인 입찰 조건은 입찰이 특권 기업에 수여 될 것인지에 대한 질문을 떠올 렸습니다. 10 개 업체가 참여하는 6 개 라인의 채점 절차를 통해 업체 수를 3 개로 줄이고, 라인의 각 섹션을 2 개 섹션으로 나누어 XNUMX 개 업체가 건설을 진행한다. 입찰에 참여할 회사가 점수를 받으면 경쟁이 사라질 것이라고 주장했다. 경쟁을 막는 참여 조건이 아닌 모든 기업에 입찰이 공개되어야한다고 밝혔다.
해안 도로의 동일한 회사
교통부, DLH 건설 총국은 화요일 (22 월 3 일)에 Kızılay-Çayyolu 라인의 첫 입찰을 시작할 예정입니다. 입찰은 Çelikler, Fermak, Cengiz, Limak, Kolin, Mapa, Gülermak, Güriş, İsdaş 및 Türkkerler 건설 중 하나에 수여 될 것입니다. 이들 회사 중 일부는 교통부의 흑해 연안 도로 입찰에 참여하여 일자리를 얻었습니다. 지하철 10 개 구간에 대해 별도로 개최 될 입찰에 참여할 4 개 회사 중 3 개 회사가 제거됩니다. 6 개 회사가 2 개 입찰에서 경쟁하며 별도로 개최됩니다. XNUMX 개 회사가 라인의 각 부분을 건설합니다.

출처 : http://www.haberkusagi.com