TCDD 총책임자 Süleyman Karaman, 앙카라 이스탄불 YHT 프로젝트 Kosekoy Gebze 섹션 130,1억 188,3만 유로; Irmak Zonguldak 신호 및 현대화 프로젝트, 318,4억 XNUMX만 유로, 총 XNUMX억 XNUMX만 유로가 보조금을 사용했다고 밝혔습니다. Karaman은 또한 Samsun-Sivas 및 Kütahya-Afyon-Konya의 기존 라인의 신호 및 전화를 위해 EU 보조금 기금을 사용할 준비를 하고 있다고 말했습니다.
터키의 교통 부문 인 앙카라의 대표 Suleyman Karaman과 함께 미디어 단체가 저녁 식사에 모였으며 특히 유럽의 지원을받는 철도에 중점을 두었습니다. Karaman은 TCDD가 단일 항목으로 İPA가 제공 한 가장 큰 운송 프로젝트 보조금을 받았다고 말했습니다.“앙카라-이스탄불 YHT 프로젝트는 Köseköy Gebze 섹션의 경우 130,1 억 188,3 천 318,4 만 유로입니다. 우리는 총 750 백만 유로 (약 250 억 XNUMX 천만 TL)의 보조금을 사용하고 있으며, 이중 XNUMX 만 유로는 Irmak-Zonguldak 신호 및 현대화 프로젝트에 사용됩니다. 말했다. 터키의 운송 부문에 할당 된 IPA에서 XNUMX 억 XNUMX 천만 유로 이상의 이체 Karaman은 "고속 열차 정비 센터를 신청하고 있습니다. 또한, 우리는 Samsun-Sivas 및 Kütahya-Afyon-Konya의 신호 및 전기 화 된 기존 라인을 만들기 위해 EU 보조금을 사용할 준비를하고 있습니다. " 그는 말했다.
Süleyman Karaman은 15 월 XNUMX 일 화요일 Karabük에서 IKZ 착공식에 Binali Yıldım 교통부 장관과 Egemen Bağış EU 장관, 유럽 연합 부총리 및 시임 칼라스 교통부 장관이 참석할 예정이라고 밝혔다. 그는 철도의 생산이 EU의 관심을 끌었다 고 언급했습니다. Karaman은이 프로젝트를 통해 흑해-수도 철도를 EU 철도 표준으로 가져 왔다며 "이 섹션은 연결 측면에서 남북 및 북서화물 축을 구성합니다."라고 말했습니다. 그는 말했다.
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