부르사에서 트램에 제트 호소

광역시가 기초공사를 준비하는 동안 처음부터 이 사업에 반대했던 IMO(토목공학회) 부르사분과와 도시계획회의소(ŞPO) 부르사분과가 이 문제를 법원에 가져갔다.
그들은 헛되이 기도한다
IMO 지부장 Necati Şahin은 Heykel-Garaj 트램 노선에서 준비된 프로젝트가 승인을 위해 철도, 항만 및 공항 건설 총국(DLH)으로 보내졌음을 상기시키며 이전에 발견된 66가지 결함을 수정하지 않고 입찰이 진행되었다고 말했습니다. DLH의 프로젝트. 사힌은 시의 헌법으로 인정되는 1만분의 100계획과 교통기본계획을 기다리지 않고 조속히 사업을 추진하고 싶다고 주장하며 “중단되지 않은 사업의 첫 굴착”이라고 말했다. 부르사 교통 마스터 플랜을 기다리지 않고 시의회가 타격을 받고 있습니다. 1/1, 5/1, 25/1의 계획을 한꺼번에 준비하는 것은 계획원칙에 위배됩니다. "이 프로젝트는 재계 없이 기도하는 것과 같습니다"라고 그는 말했습니다.
미안한 건 지방자치단체일 것이다
계획 변경이 불규칙하게 시행되었다고 주장하면서 ŞPO 부르사 지부 회장 Füsun Uyanık은 Osmangazi 시의회에서 의제에 포함되지 않은 문제가 갑자기 부르사의 의제로 제기되었으며 다음과 같이 말했습니다. 수도권 자치단체가 법정에 회부되었지만 이 프로젝트는 아직 의제로 상정되지 않았습니다." 이 프로젝트는 첫 번째 곡괭이를 치기 전에 법정에 회부됩니다. Samanlı 사례에서와 마찬가지로, 다시 화를 내는 것은 지방자치단체일 것입니다. 그는 "도시의 자원이 불필요하게 낭비될 것"이라고 말했다.

출처 : Bursa Domination