Coradia Polyvalent는 여행자들이 가장 좋아할 것입니다.

Alstom Transport는 약 50 명의 엔지니어 및 전문 기술자와 함께 Coradia Polyvalent를 테스트하여 3 천 가지 조건을 충족합니다. 테스트는 체코와 프랑스에서 계속 될 것입니다.
1950년대부터 터키에서 운영된 Alstom Transport는 지역 열차 제품군에 최근 추가된 Carodia Polyvalent 열차에 대한 동적 테스트 작업을 시작했습니다.

Alstom Transport는 체코 공화국의 Velim 테스트 센터에서 Coradia Polyvalent 열차의 테스트를 수행합니다. 체코의 Velim 테스트 센터 외에도 프랑스의 Valenciennes 및 Bar-le-Duc에 있는 철도 테스트 센터(CEF)와 프랑스 철도 네트워크(RFF) 라인 세그먼트에서 테스트가 수행되었다고 알려졌습니다. Wissembourg와 Hoffen 사이.

테스트에서 Alstom의 엔지니어 및 전문 기술자 약 50 명이 3 년 초까지 2013 대의 Coradia Polyvalent 열차의 사전 시리즈에서 작업하여 계약에 필요한 10 천 가지 조건을 충족했습니다. 항해를 시작하기 전에 10 개의 지역 열차가 총 400 일 동안 테스트를 완료하고 프랑스 철도 안전국 (EPSF) 허가에 필요한 승인 및 인증을 완료하기 위해 20 개의 다른 유닛에서 200 명이 직간접 적으로 배정됩니다. 이 작업의 결과로 테스트 사양, 절차 및 보고서를 포함하여 500 개의 문서가 준비됩니다.

테스트는 체코 공화국의 두 개의 독립적 인 라인에서 이루어집니다

Alstom Transport 관계자는 체코 철도 연구소 소속 열차 90 대가 벨림에서 운행 중이며 4 월 말부터 210 개의 독립적 인 노선 구간이 있으며이 노선에는 최대 속도 13km / h, 최고 속도 XNUMXkm / h를 허용하는 XNUMXkm 구간이 있다고 밝혔다. 그는 XNUMXkm의 노선이 제공되었다고 말했다.

유럽 ​​표준에 따라 전기가 공급되는이 테스트 라인을 통해 Coradia Polyvalent는 디젤, 1500V 및 25kV 견인 시스템과 같은 모든 옵션 전원 모드에서 테스트 할 수 있습니다. 이 테스트는 또한 전기 또는 디젤 제동 및 견인, 공기 제동 시스템, 소음 방출, 음향 쾌적 성 및 전자기 호환성과 같은 열차의 주요 기능을 검증하고 검증하는 데 도움이됩니다.

모든 테스트가 밤에 끝납니다.

동시에 22 대의 Coradia Polyvalent 열차는 100 월 10 일부터 프랑스에서 Hoffen과 Wissembourg시 사이의 선분에서 디젤 모드로 테스트되고 있습니다. 테스트 실행은 최대 6km / h의 속도로 수행되므로 디젤 트랙션 시스템을 최대 출력에서 ​​감소 모드에 이르기까지 다양한 파워 팩 구성으로 구성 할 수 있습니다. 열차와 장비에서 발생하는 진동은 열차를 따라 배치 된 센서를 사용하여 측정됩니다. 이러한 모든 테스트는 상업 서비스에 영향을 미치지 않도록 야간에 실시됩니다. 또한 Coradia Polyvalent의 다양한 장치 및 기능 (견인 / 제동)을 구성하기 위해 Valenciennes 및 Bar-le-Duc 테스트 센터에서 XNUMX 개 열차 중 XNUMX 개에 대해 검증 테스트를 수행합니다.

800 백만 EUROS 뛰어난 주문

테스트는 2009 년 100 월 Alstom과 SNCF가 체결 한 계약의 일부로 수행되고 프랑스 지역에서 자금을 지원합니다. 초기 계약에는 800 개의 Coradia Polyvalent 열차를 인도하기위한 171 억 유로의 확정 주문이 포함됩니다. 지금까지 프랑스 여러 지역에서 총 1000 대의 열차가 주문되었습니다. 시간이 지남에 따라 프레임 워크 계약은 7 대의 열차와 총 171 억 유로에 달할 것입니다. 선착순 2013 대는 2015 년 XNUMX 월에, 나머지는 XNUMX 년 중반까지 점진적으로 인도 될 예정이다.

전 세계 60 개 이상의 철도 차량, 인프라, 정보 시스템, 서비스 및 고성능 제품과 같은 턴키 솔루션 Alstom은 2000 년대 초 터키에서 시스템 투자를 통해 철도 및 도시 철도 활동이 증가하면서 교통 분야의 다양한 제품을 제공합니다. 계속해서 프로젝트 포트폴리오를 개발하고 확장합니다.

터키에서 제조 할 수있을 때 강력한 수요가 발생했습니다.

Alstom Transport Project Director Jean Noel Duquesnoy "터키, 트램, 지하철에서 우리는 고속 열차 및 신호 관련 프로젝트를 면밀히 모니터링합니다. 터키의 주문형 제작 대상인지 여부. 터키의 최근 시장에서 철도에 대한 투자가 주로 매력적이긴하지만, 그 계획의 지옥이 이루어져야합니다. Alstom Transport는 프랑스에 9 개, 미국에 2 개, 중국, 이탈리아, 알제리, 브라질에 각각 XNUMX 개씩의 공장을 보유하고 있습니다.

철도 시장은 2010 및 2011의 글로벌 경제 위기의 영향을 받았습니다. 그러나 시장은 다시 상승세에있다. Alstom Transport는 작년에 € 5 억의 매출을 올렸습니다. 우리는 200 년 동안 Coradia Polyvalent 기차를 위해 일해 왔습니다. 여기서 우리는 3 백만 유로를 투자했습니다. Corradia Polyvalent 열차 12 월 10 열차 500 시간 테스트. 우리의 테스트는 12 월 말까지 계속 될 것입니다.