앙카라 지하철에서 새로운 곳으로

IMO(토목 기술자 회의소) 앙카라 지부는 이전 앙카라 지하철 건설 경고에 새로운 경고를 추가했습니다. IMO는 기술적 분석 결과 해당 지역의 지하수 누출로 인해 형성된 진흙과 ASKİ의 폐수 라인이 붕괴 및 급격하게 붕괴되면서 붕괴가 발생한 것으로 판단했습니다. IMO는 예방 조치를 취하지 않으면 지하철 운행이 시작될 때 새로운 비극이 발생할 수 있다고 지적했습니다. IMO는 또한 건설에 사용되는 자재는 오랫동안 사용되지 않았기 때문에 철저한 점검이 필요하다고 경고했습니다.
앙카라의 시련이 된 지하철 건설은 수년간 완공되지 않았고 새로운 재난도 안고 있다. 지난달에는 이뇌누 대로에서 발생한 붕괴 사고로 카디르 세빔(Kadir Sevim)이라는 시민이 목숨을 잃었고, 얼마 후 같은 장소에서 250m 떨어진 곳에서 XNUMX차 붕괴가 발생했다. IMO 앙카라 지부는 지하철 건설에 대한 연구 결과 새로운 붕괴가 발생할 수 있다고 판단했습니다.
이러한 조사 결과를 대중과 공유하면서 IMO는 부처와 수도권 자치단체 간의 이전 과정에서 수행해야 했던 많은 기술 프로세스를 건너뛰었다고 밝혔습니다. IMO 경영진은 이러한 실수와 과실이 지방선거를 앞두고 '거대한 시위 열광'이었다고 주장했다.
예금의 이유는 ASKİ의 폐수 라인 누출 때문입니다.
IMO는 기술적 분석 결과 해당 지역의 지하수가 축적되어 ASKİ의 폐수관이 누출되어 형성된 진흙이 붕괴 및 급격하게 붕괴되면서 붕괴가 발생한 것으로 판단했습니다. IMO는 진흙이 터널도 채우고 있다고 설명하면서 예방 조치를 취하지 않으면 지하철이 운행을 시작할 때 새로운 비극이 발생할 수 있다고 지적했다. Keçiören-Tandoğan 노선에서도 동일한 상황이 유효하다는 점을 지적하면서 İMO는 문제의 결함을 고려하여 작업을 계속해야 한다고 강조했습니다. IMO는 또 “최근 붕괴 사고는 오랫동안 방치된 터널의 보안 수준이 시간이 지남에 따라 약화되었음을 보여주고 있으며, 따라서 과거의 모든 생산을 심각하게 점검해야 한다”고 판단했습니다.
지방선거 앞두고 시위를 벌이고 있다
앙카라 주민들이 10년 넘게 지쳐가던 지하철 공사가 최근 몇 년간 중단되거나 중단됐다. IMO는 광역시가 교통부에 이관했다가 별다른 사전 준비 없이 공사를 재개한 것을 '지방선거 전 시위'로 평가했다. 이러한 상황에서 "아주 작은 작업이라도 멋진 쇼로 만들고자 하는 열정"은 경험에 의해 결정됐다고 IMO는 이러한 열정의 결과로 모든 종류의 통제와 예방 조치가 무력화됐다고 지적했다. 근로자가 부상을 입거나 목숨을 잃었습니다. IMO는 2013년 완공 예정인 건설은 예방과 예방 조치를 통해 계속되어야 하며 그렇지 않으면 앙카라의 모든 곳이 붕괴 위험에 직면하게 될 것이라고 경고했습니다.

출처 : http://www.ntvturk.com