TÜVASAŞ는 제기 된 주장에 응했습니다.

TÜVASAŞ는 불가리아 왜건 인도식 이후 현지 언론의 뉴스에 대해 성명을 발표했습니다.
2012년에 시작된 것으로 알려진 왜건 20대의 제조가 TÜVASAŞ의 2011년 작업 프로그램 및 예산에 포함되었으며, 제조 공정은 2011년에 시작되었습니다. 우리 회사의 2011년 작업 프로그램은 매우 무겁다는 사실에도 불구하고(DMU 생산, 불가리아 왜건 생산 등) 인력 부족으로 인해 예산 연도 내에 이 프로그램을 실현하기 위해 왜건 20대 중 10대를 생산합니다. 작업 프로그램에 포함된 계약자는 GCC 조항의 틀 내에서 입찰을 진행하여 회사에 수여됩니다.
그러나 계약자로부터 노동 서비스만 구매했으며 마차당 비용은 124.500TL입니다. 반면, TÜVASAŞ의 자체 인건비는 왜건당 191.587TL로 실현되었습니다. 따라서;
TÜVASAŞ에서 생산된 마차 10대의 총 비용은 14.093.493 TL입니다.
계약업체가 생산한 마차 10대의 총 비용은 11.608.809TL입니다.
으로 실현되었습니다.
그림에서 볼 수 있듯이, TÜVASAŞ가 생산한 왜건의 총 비용은 계약업체의 총 비용보다 2.484.684TL 더 높습니다.
즉, 하청업체로부터 노무를 받아 왜건 10대를 제작한 덕분에 나머지 생산은 TL 2.484.684라는 더 저렴한 가격으로 실현되어 더 짧은 시간에 완료됐다.
이 수치는 당사의 공식 수치이며, 매년 TCA 감사를 통과하는 수치입니다.
그러므로 현지 언론에 제시된 제조업 수치가 얼마나 무지하고 근거 없는 것인지는 자명하다.
또 다른 문제로, TÜVASAŞ는 공식 번호판이 부착된 검정색 서비스 차량을 수년 동안 재무부 풀로 이전했으며 재무부 차관의 허가를 받아 매년 개최되는 입찰을 통해 차량을 임대하여 차량 요구 사항을 충족합니다. 재무부 차관의 허가에는 임대할 차량 비용이 포함됩니다. 재무부 차관이 허용하는 금액 이상을 지불하는 것은 불가능합니다.
모든 기업 활동이 감사를 받는 것처럼 자동차 렌탈 서비스도 구매 방법과 기관 비용 측면에서 매년 TCA의 감사를 받습니다.
TÜVASAŞ는 최근 몇 년 동안 우리 지역과 주에 가치를 더하는 성공적인 작업으로 주목을 받았고, 최대 규모의 국제 품질 상을 받을 자격이 있는 것으로 간주되었으며, 매출 수익이 2011대 산업 기업에 진입하는 데 성공했습니다. 우리 회사는 169년에 500억 XNUMX만 TL을 기록했습니다. 이러한 상황을 불편하게 여기는 일부 사람들은 자신의 성공을 무색하게 만들고 싶어 하며, 대중의 눈에 기업 이미지를 악화시키려고 노력합니다.
이러한 이유로 TÜVASAŞ에 대한 주장은 기관 당국의 확인을 받지 않는 한 존중되어서는 안 됩니다. 또한 그러한 근거 없는, 근거 없는 진술이 계속될 경우 당사의 법적 권리가 유보됨을 발표합니다.

출처 : sakaryatradehberi.com