Haydarpaşa 항구 보존 마스터 플랜은 지난 주 이스탄불 시의회에서 통과되었습니다. 계획에 따른 프로젝트가 준비되면 하렘 버스 터미널에서 1만 평방미터의 Haydarpaşa 항구가 개통됩니다. Kadıköy Moda까지의 일부는 거대한 관광 및 무역 센터가 될 것입니다. 따라서 역사적인 도시의 아나톨리아 쪽에 새로운 실루엣이 형성될 것입니다.
새로운 크루즈 항구 외에도 Haydarpaşa에는 종교 시설, 숙박 시설 및 관광 지역이 건설됩니다. 유서 깊은 Haydarpaşa 기차역이 복원되어 숙박 및 관광 목적으로 개장됩니다. 941만817㎡ 면적 중 약 45만1㎡에 대해 건축허가를 받는다. 계획은 XNUMX일 이내에 보류 및 공고되며, XNUMX개월 이의신청 기간 이후에도 이의가 없으면 입찰에 나감으로써 시행된다.
Haydarpaşa Port가 처음 등장했을 때 XNUMX개의 고층 건물을 지을 계획이었습니다. 대중의 반응이 높아지자 포기했다. 나중에 Haydarpaşa Station을 호텔로 만드는 것이 대두되었습니다. 이것은 지난 계획에서 완전히 폐기되지는 않았지만 역사의 XNUMX층은 계속해서 교통 목적으로 사용될 것입니다. 역사적인 역은 IMM 의회에서 승인한 보존 마스터 개발 계획에서 '문화 숙박 및 관광 지역'으로 지정되었습니다. 역 상층부에 박물관과 전시관을 조성할 예정이나 일부는 호텔로 지을 수 있다.
약 6개월 전 IMM 총회에서 승인된 계획과 최종 계획 사이에는 아주 작은 세부 사항이 있습니다. IMM Directorate of Zoning 관계자들은 보호 지역에 관한 그들과 Conservation Board 사이의 불일치가 해결되었고 계획이 최종 형태를 갖게 되었다고 말했습니다. Conservation Board는 건설될 새로운 지역에서 이스탄불 고고학 박물관의 감독을 예상하는 동안 일부 지점에서 시추 발굴이 수행될 것입니다. 역사적인 텍스처에 속하는 발견의 경우 Yenikapı에서와 같이 고고학 발굴이 수행되며 이러한 발굴은 입찰을 받은 회사에서 자금을 조달합니다.
새로운 계획에 따르면 보스포러스 해협의 전망을 해치지 않고 실루엣에 맞게 건축하기 위해 높이를 역으로 결정했습니다. 바닥 높이는 XNUMX를 초과하지 않아야 합니다. 그러나 계획에서 역 주변의 밀집된 건설이 어떻게 실루엣에 영향을 미치지 않는지에 대한 질문은 아직 답변되지 않았습니다. 특히 재건될 종교 장소의 형태와 역사적 질감에 대한 숙박 지역의 궁합은 준비될 프로젝트 이후에 드러날 것이다.
IMM은 45일 이내에 승인된 1/5000 보존 마스터 개발 계획을 중단합니다. 약 한 달간 중단되는 계획은 비정부기구와 관련 지자체의 검토를 거쳐 시작될 예정이다. 이 기간 내에 이의가 있는 경우 해당 문제는 행정 법원에 제기됩니다. 법원이 이의 제기를 수락 및 거부하고 국무원이 법원의 결정을 승인하면 입찰이 즉시 시작됩니다. 건축가 회의소와 도시 계획 회의소는 계획에 반대 할 것으로 알려져 있습니다. Haydarpaşa 항구의 운명은 새해까지 분명해질 것입니다. 이의 제기 결과가 나오지 않으면 내년 여름에 새 프로젝트를 위한 첫 굴착이 이뤄질 수 있다고 한다.
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