고속 열차 세퍼레이터 특징

고속 열차 선과 기존 열차를 구별하는 많은 기술적 특징이 있습니다.
몇 가지 물리적 및 전기적 어려움으로 열차의 속도가 증가하기 때문에
대결로 인해 고속으로 대결하다
기차 선은 기차 사용에 매우 중요합니다.
세계에서 가장 빠른 고속 열차의 상당 부분
350는 km / h 속도를 초과하지 않습니다. 독일, 프랑스, ​​일본에서의 시험 연구 목적
350 km / h를 초과하는 속도. 예를 들어 TGV 열차가있는 프랑스의 2008
파리와 스트라스부르의 도시 간 시승은 새로운 575 속도 (km / h)를 갖습니다.
세계 기록을 깨 버렸다. 다른 기술을 가진 일본의 자기 부상 열차 2003
기록의 581 km / h 속도가 깨졌습니다.
이유는 수평 교차점입니다. 경고 신호
도로 차량은 철도로 사고를 일으킨다.
140 km / h를 초과하지 않는 선은 수평 교차점이 없습니다.
라인 건설 중
고속 열차 라인은 특히 동물 또는 인간의 전환을 유발합니다.
위험을 제거하십시오.
와이어 울타리 또는 벽.
지상은 단단합니다
고속 열차 노선의 인프라는 기존 노선보다 훨씬 높은 품질과 표준을 자랑합니다.
지어지고있다. 국제 표준에 따른 최신 기술
철도 플랫폼 및 예술 구조 (터널, 교량, 고교 등).
만들어집니다.
고속 열차 세퍼레이터 특징
독일, 프랑스 및 일본에서는 테스트 및 연구 목적으로 350 km / h 이상의 속도가 적용됩니다.
선들 사이에서 연장하기
2 대의 고속 열차가 서로 지나갈 때
그들 사이의 속도 차이는 600 km / h까지 올라갈 수 있습니다.
그래서 선 사이의 너비가 중요합니다.
2 대의 기차가 너무 가깝게 지나갈 때
기압
노출 즉시
이 압력은 갑자기 떨어집니다. 압박
차이를 없애기위한 빠른 열차
종래의 선에 따른 선간 거리
더 큽니다.
커브 반경이 더 큽니다.
고속 열차 용 고속 열차
일반 라인에 사용되는 커브
~보다 큽니다.
터널은 고속으로 건조됩니다.
고속 철도의 터널
제거
고속
만들어집니다. 터널의 화재 및 환기 시스템
위치.