세계 최초의 고속열차로 평가받는 '도카이도 신칸센'의 건설은 1959년 일본에서 시작돼 1964년 완성됐다. 이 열차는 도쿄와 오사카 사이를 운행합니다. [더…]

철도

철도 시스템에 종사하는 사람들은 수도권 자치단체가 주최한 "철도 시스템 라인 엔지니어링 및 유지 보수 세미나"에 참가하기 위해 터키 전역에서 에스키셰히르로 왔습니다. [더…]

앙카라 06

앙카라-에스키셰히르 구간이 완성된 앙카라와 이스탄불 간 고속철도 노선입니다. 523km 여행에는 3시간이 걸릴 것으로 예상됩니다. 심지어 작동합니다 [더…]

앙카라 06

앙카라와 이스탄불 간 이동 시간을 3시간으로 단축하는 고속 열차 프로젝트에 대한 작업이 계속되고 있습니다. 왕복 412km의 앙카라~에스키셰히르 구간에 300km의 고속철도가 부설되면서, [더…]

10 발리 케서르

Balıkesir에 설립된 물류 센터는 1만 톤의 운반 능력을 갖추게 됩니다. 이 지역에서 생산된 제품은 여기를 통해 유럽과 아시아로 전달됩니다. 국영철도는 철도에 투자한 만큼 물류에도 투자해왔습니다. [더…]

이즈미르 35

유럽 부문에서 가장 중요한 모바일 에어컨 시스템 설계 및 제조업체 중 하나인 Safkar의 총책임자인 Nuri İmren은 외국 기업이 철도 시스템 프로젝트를 수행하고 있다고 말했습니다. [더…]

앙카라 06

Yozgat-Sivas 노선과 Ankara-Kırıkkale-Yerköy 구간의 입찰에 이어 Ankara와 Sivas 사이의 시간을 3시간으로 단축할 고속 열차 프로젝트에서는 Yerköy-Sivas에서 90%의 진전이 이루어졌습니다. 인프라가 작동합니다. [더…]

고속열차는 일반열차보다 빠른 속도로 이동할 수 있는 철도차량입니다. 기존 시스템으로 설치된 레일에서 200km/h, 새로운 시스템으로 설치된 레일에서 250km/h [더…]

34 이스탄불

Haydarpaşa 기차역, 항구 및 후면 지역의 TCDD 사무국이 소유한 약 1.000,00m2 면적을 민영화 행정부로 이전하는 것과 관련된 TCDD 기업 이사회. [더…]

에스키셰히르 트램 네트워크(Eskişehir Tram Network)는 에스키셰히르의 교통 네트워크로, 도시의 두 대학을 연결하는 26개의 노선과 총 15개의 정류장으로 구성되어 있습니다. 총 노선 길이는 XNUMXkm이다. UITP [더…]

일반

지휘자(레벨 4) 국가 직업 표준 및 직업 자격 기관(MYK) 법률 No. 5544에 따라 발행된 "국가 직업 표준 준비에 관한 규정" 및 [더…]