AK Party Ödemiş 지구 책임자 Ali Hadim은 Ödemiş와 이즈미르 사이를 이동하는 열차의 합류점은 이즈미르 Ödemiş 철도의 철도 갱신 작업 때문이라고 말했습니다.
하딤은 해당 문제에 대해 시민들로부터 민원이 자주 접수됐다는 입장을 밝혔다.
Hadim 대통령은 성명에서 다음과 같이 말했습니다. 모두가 그 당시를 기억할 것이므로 Ödemiş와 이즈미르 사이에는 총 2004회의 항공편이 있었고, 2회의 출발과 2회의 왕복 여행이 있었습니다. 우리 이니셔티브의 결과로 Ödemiş와 이즈미르 사이의 노선이 갱신되면서 레일이 변경되었습니다. 이전에는 4~3시간이던 여정이 오늘은 3.5시간으로 줄었습니다. 이 작업 후 항공편 수는 출발 2회 및 도착 7회를 포함하여 7회로 증가했습니다. 14명의 승객이 각 열차 여행에 탑승하며 좌석 승객 수로 계산됩니다. 이것은 204명의 승객이 Ödemiş-이즈미르와 이즈미르-Ödemiş 사이를 매일 운송한다는 것을 보여줍니다.
시민들로부터 많은 불만을 접수한 우리는 항해 및 마차의 수를 늘리는 문제에 대해 교통부, 저널리즘 및 해양부 장관인 Binali Yıldırım 씨와 여러 번 회의를 가졌습니다. 우리 장관은 사무국에 지시를 내리고 연구를 수행하도록 요청했습니다. 우리 지역 이사는 기술 팀과 함께 현장 작업을 수행한 후 Ödemiş-Torbalı 사이의 70km 도로 교체를 위해 입찰에 나섰습니다. Ödemiş와 Torbalı 사이의 70km 도로에서 레일이 매끄럽고 전체 레일이 조립됩니다. 트래버스가 변경되고 작업이 시작되었습니다. 입찰에서 낙찰받은 회사는 저녁부터 아침까지 작업을 계속하지만 낮에는 일반 열차 서비스가 계속됩니다. 약 2-2.5개월 내에 작업이 완료되고 최종 테스트가 완료되면 회사는 31년 2013월 XNUMX일에 지상을 인도하고 비행은 정상으로 돌아올 것입니다.”
“여행 횟수가 늘어날 것입니다”
“이 노선에서는 신세대 열차의 도입으로 운행 횟수가 늘어날 것입니다. 이 레일의 리뉴얼 외에도 Kiraz 라인에서 작업이 시작될 것입니다.”라고 Hadim은 말했습니다. 다른 열차 서비스에는 변경 사항이 없습니다. 한편 Ödemiş에서 첫 열차가 출발함에 따라 평상시 이즈미르에서 출발하는 마지막 항공편의 승객은 다음 주 월요일부터 Çatal에서 환승됩니다. Ödemiş에서 출발하는 첫 번째 열차 서비스의 경우, 국영 철도는 Ödemiş에서 할당할 승객 버스를 타고 Çatal까지 승객을 태울 것입니다. 이즈미르에서 출발하는 마지막 기차 승객은 버스를 타고 차탈역에서 오데미슈까지 이동할 것입니다.”
ILKKURŞUN에 역 설립
Hadim은 İlkkurşun Village의 대기소 대신 일반 스테이션이 설치될 것이라고 덧붙였습니다. 작업이 완료되면 Ödemiş와 이즈미르 사이의 운송 시간이 단축되고 여행 횟수가 증가하면 우리 국민은 편안한 기차로 여행할 수 있는 기회를 갖게 되고 혼잡을 방지할 것입니다. 여기서 우리의 목표는 사람들에게 더 나은 서비스 흐름을 제공하는 것입니다. 무언가는 저절로 일어나지 않고 프로젝트가 필요하며 투자가 필요합니다. 여당으로서 우리는 우리 지역의 투자와 사업을 따라가면서 계속해서 우리 국민을 위해 봉사할 것입니다.”
코멘트를 가장 먼저하십시오