Durmazlar 기계 내에서 계속 생산되는 전차는 205 승객 수용량, 277 캐빈 스틸 케이스, 5 힌지 플렉시블 타입, 컬러 유리 및 화염 보호 복합 코팅 에어컨으로 생산됩니다. 일반적으로 4 톤이 적재되는 차량의 중량은 적재 될 때 48 톤에 도달합니다. 차량, 레이저 장착 LCD 터치 스크린 전자 제어 시스템의 총 60 kw 엔진 트랙션 및 400 경사 등반 성능을 사용할 수 있습니다. 편의 및 안전 장비 측면에서 최신 기술을 갖춘 트램의 전동 견인 시스템 용 전자 카드는 Siemens에서 제공합니다.
부낭 16
레일 시스템에서 국내 제조업체의 설명을 작성해야합니다.
현지 생산자는 철도 시스템에서 정의되어야 합니다. RAYDER 회장 Taha Adın은 입찰에서 51%의 현지화 비율 요구 사항에도 불구하고 무엇보다도 국내 자본을 강화해야 한다고 말했습니다. [더…]
철도
Eskişehir에서 트램을 막는 레일에 서있는 개
에스키셰히르의 선로 위에 서 있는 개 한 마리가 트램을 멈췄습니다. 에스키셰히르의 선로 위에 서 있는 개 한 마리가 트램이 한동안 전진하는 것을 막았습니다. 도시 교통에 사용되는 트램의 노선 [더…]
부낭 16
Burulaş Call Center를 사용하면 버스가 전화 통화만큼 가깝습니다.
Burulaş 콜센터를 이용하면 전화 한 통으로 버스를 이용하실 수 있습니다. Bursa Metropolitan Municipality의 운송 회사인 Burulaş가 개설한 유럽 표준의 콜센터 덕분에 시민들은 전화를 걸 수 있습니다. [더…]
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