신화 청의 보고서에 따르면, 중국 동부의 시앙 수 (Ciangsu) 지방 항구 도시에있는 항구 도시 Lienyüngang의화물 열차가 신칸-카자흐스탄 국경을지나 카자흐스탄에 들어갔다. 기차는 Kargas 도시 Sincan에서 카자흐스탄으로 이동했으며 동일한 도시는 고속도로, 철도 및 파이프 라인을 갖춘 국제 네트워크로 전환 될 것으로 예상됩니다.
Kargas 건널목의 철도 비용은 중국의 962 억 15,6 만 달러이며 첫 번째 노선 인 Alatav는 완화 될 것으로 예상됩니다. 중국에서 카자흐스탄 및 중앙 아시아로의 전환을 제공하는 철도 노선은 XNUMX 만 톤의화물을 운송합니다.
이 마지막 노선으로 Kargas 통로는 2020 년까지 해마다 평균 20 천만 톤의화물을 육상, 철 및 송유관으로, 2030 년에는 35 천 XNUMX 백만 톤을 운반 할 것으로 예상됩니다.
중국은 최근 중앙 아시아 국가들, 특히 국경 지역 인 신강 위구르 자치구 (Xinjiang Uyghur Autonomous) 지역과의 무역 및 경제 협력을 심화시키고있다. 공식 관례에 따르면 지난해 신강 지역과 5 중앙 아시아 무역은 16,98 억 달러로 증가했다.
작년 중국과 카자흐스탄간에 자유 무역 센터가 Kargas에 설립되었습니다.
출처 : Yapı.com
코멘트를 가장 먼저하십시오