앙카라 이스탄불 고속철도 프로젝트

앙카라 이스탄불 고속철도 프로젝트
에센 케른 - 에스 키 셰히 르 라인
25.000.000 m3 굴착은 굴착 및 충진 작업에서 수행되었습니다.
164.000 트럭이 2.500.000 톤 밸러스트를 원정대로 운반했습니다.
254 조각 배수관 건설이 완료되었습니다.
전체 고속도로 육교 26, 30 조각 고속도로 지하도, 채널 스위칭, 4 수량 강 다리, 도로 교량 13, 2 열차 교량 7 번호가 만들어진 길이 전체 4120 4의 m을 구름 다리.
총 길이가 471 m 터널 인 1 조각이 완성되었습니다.
총 412 km 상부 구조물이 설치되었습니다.
Esenkent와 Eskişehir 사이의 고속 열차 노선은 250 km / h 속도에 적합한 이중 차선이있는 기존 선과는 별도로 높은 표준으로 제작되었습니다.
그 선은 위임 받았다.
Eskişehir 철도 횡단
• 기존 부하 센터, 창고 및 워크샵을 Hasanbey로 이전하고 와드의 다른 지역을 Eskişehir와 통합하여 도시 패브릭 및 도시 양쪽의 교통 문제 해결에 적합한 매력의 중심지로 만들었습니다.
• Eskişehir 역의 시설을 Hasanbey로 이전함에 따라, 지방 행정부와 협력하여 도시 지역에 적합한 역 지대를 만들기위한 계획을 세웠다.
• 도심을 통과하는 기존 철도 선로를 가로 지르는 것은 도로 운송에 부정적인 영향을 미친다. Gar Eskişehir Train Station "은 교차로에서 발생할 수있는 교통량과 교차로에서 발생할 수있는 사고를 예방하고 Eskişehir를보다 아름답고 살기 좋은 도시로 만들기 위해 특별히 설계되었습니다.
에스 키 세히 주 (州) 버스
• 벽 L에서 96 m, 벽 U에서 400 m, 닫힌 단면 892 m이 완료되었습니다. Ankara에서 시작된 프로젝트는 1.452에 의해 완료되었습니다. 완료되었습니다.
임시 승객 하강 플랫폼으로 창고 건물을 사용하기위한 임시 보행자 지하도 완성.
• Ibis Hotel 멸종을 통과하고 작업에 장애가되는 임시 작업 라인의 변위가 완료되고 폐쇄 섹션 생산이 계속되고 있습니다.
• L = 81.36 m 3.45 * 2.20 m 지하철 생산은 철도역과 72.00 m에서 계속됩니다. 2 출구 사다리가 완료되었습니다.
• 280 + 740.00까지 역 지역에서 기존 라인의 해체 (해체)가 완료되었습니다.
진행 상태 (%)

• P1 및 P2 철근 콘크리트 기둥 및 기둥 대들보는 National Sovereign Boulevard Boulevard 육교에서 제조되었습니다.
• Çilem Cd. 고속도로 육교 건설 과정에서 광역시가 허용하는 구간에 다리의 기초 교각이 완성되었습니다.
• 대략 50.000 m 생산이 실현되었습니다.
• 셀룰러 필러 제조가 완료되었습니다.
• Ahmet Rasim과 Yeşilırmak Sk. 기초 굴착, 콘크리트 및 강철 기초 제작이 완료되었습니다.
이노 누 베지 란 라인
• 예술 건물의 생산이 계속되고 있습니다.
• 총 29.128 개 터널 중 19 개 (12 미터)가 완공되었습니다. 총 23.077mt. 터널 굴착이 완료되었습니다.
• 완성 된 터널과 함께 19.8 km가 상부 구조물에 전달되었습니다.
진행 상태 (%)

베 지르 한 코 세코 예선
• 8 개 터널 중 7 개가 완료되었습니다. 아치 라이닝 작업은 1 개의 터널에서 계속됩니다. 8 개 터널 중 7 개가 완료되었습니다. 작업은 터널에서 계속됩니다.
• 95 배수로와 23 지하도가 완료되었습니다.
• Geyve와 Vezirhan 사이의 43 킬로미터가 배달되었습니다. 선루 작업은 계속되고 있습니다. (21000 미터 더블 라인 패널 배치)
진행 상태 (%)

Köseköy-Gebze 라인
• 상부 구조가 해체되었습니다. 수용 연구는 계속됩니다. 기공식은 27.03.2012 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 열렸습니다.
• 수용 작업은 계속되고 있습니다.
• 인프라 이동이 시작되었습니다.
진행 상태 (%)

Izmit- 이스탄불 북부 교차점
Adapazarı Northern Crossing Survey, 프로젝트, 엔지니어링 및 컨설팅 서비스의 범위 내에서 16.02.2011에 대한 계약자와 계약이 체결되었습니다.
1 무대 복도 선발 연구가 승인되었습니다.
2. 무대 경로 선택 연구가 완료되었습니다.
3. 단계적이고 명확한 프로젝트 작업이 시작되었습니다.
26.09.2012에서 회사의 계약 기간은 끝났습니다.
회사는 317 일 연장되었습니다. 3 단계 작업이 계속되고 있으며 Köseköy에서 지상 및 시추 작업이 완료되었습니다.
Köseköy에서 지상 및 시추 작업이 시작되었습니다.

출처 : hizlitren.tcdd.gov.tr