Balcova 케이블카 시설용 실리콘

2007년 인명 안전 문제로 폐쇄된 발초바 케이블카 시설은 반대와 입찰 취소 등으로 5년 동안 한 번도 망치질을 한 적이 없다. 시설에 대한 마지막 입찰이 취소된 동안, 메트로폴리탄 지방 자치 단체는 앞으로 몇 달 안에 4차 입찰에 들어갈 것입니다. 2007년 이즈미르 메트로폴리탄 시립 기계 엔지니어 회의소 이즈미르 지부가 준비한 "인명 안전 없음" 보고서에 따라 폐쇄된 데데 산의 발초바 케이블카 시설 건설은 또 다른 봄에 있었습니다.

1 년으로 결정된 건설 기간의 사양에 대한 경험 및 연속적인 취소로 인해 시설의 마지막 입찰이 취소 된 후에 5 5 시간이 열릴 수 있습니다.

법원은 JCC 권리를 발견했습니다.

조달청 (Public Procurement Authority, JCC)은 STM (Ankara 14)으로부터 이전 입찰을 받았다. 행정 법원에 제기 한 소송에서 그는 앙카라 지방 행정 법원에 항소했다. 그 후, 그는 광역시 자치 정부에 편지를 보냈고, Büyük는 판단을 적용했다. STM과 계약서 체결 어려운 경매 절차의 5 연말이 끝났으므로 지방 행정 법원의 판결은 모든 것을 뒤집어 놓았습니다. 법원은 JCC를 정당화하고 STM의 집행 정지 결정을 폐지했습니다.
손톱도 못 쓰러졌다.

그렇기 때문에 말 그대로 아라비아 머리카락으로 변했습니다. 이전에는“법원 명령을 적용하십시오. "STM에 입찰하십시오." 오늘까지 여러 번 반대의 대상이었던 케이블카 입찰은 KİK가 보낸 마지막 편지와 함께 또 다른 봄에 남겨졌습니다. 따라서 2010 년 2 월에 시작된 첫 번째 입찰 과정 이후 3 년 4 회 이상의 입찰이 통과되었지만 발초 바 로프웨이 시설에 못조차 박힐 수 없었습니다. Büyükşehir는 KİK가 보낸 편지에 따라 거래를 시작했지만 향후 몇 달 동안 XNUMX 차 입찰을 개최하기로 결정했습니다.

여기 5 단계별 단계가 있습니다.

• 이즈미르의 가장 아름다운 전망이 보이는 데데 산 정상에서 5 년 동안 폐쇄되고 2010 년 동안 폐쇄 된 텔레 페릭의 재건을 보장 할 마지막 입찰 과정이 XNUMX 년에 시작되었습니다.
• STM 회사는 2010년 광역시가 개시한 첫 번째 입찰에서 승리했습니다. 회사와의 계약 단계에 이르렀을 때, 광역시는 회사가 요청한 문서와 문서를 전달할 수 없다는 이유로 입찰을 취소했습니다.

2. 2 월에 열리는 부드러운

시는 2012년 10월 225차 입찰을 실시했다. 입찰은 최저 입찰가인 14천만 400TL을 제출한 STM Sistem Teleferik Montajı ve Turizm A.Ş.에 낙찰되었습니다. 이겼다. 입찰에서 9만 2012TL로 최고 입찰가를 제시한 회사인 Doppelmayr Seilbahnen Gmbh는 JCC에 반대했습니다. 방통위는 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 지자체의 대략적인 비용 계산이 정확하지 않고 단가를 기준으로 개별적으로 계산해야 한다는 이유로 입찰을 취소했다.
입찰 취소시, 이즈미르 수도권은 7 년 2012 월 XNUMX 일에 새로운 입찰을했습니다. STM Teleferik, Doppelmayr, Leitner 및 Batholet의 세 회사가 입찰에 참여했습니다. 한편, STM은 입찰 취소에 대한 JCC의 결정을 법원에 제기했습니다.

이의 제기의 결과는 예상되었다.

앙카라 14. 행정 법원은 회사의 이의 제기를 기각하고 입찰을 취소 한 JCC 결정의 집행을 중단했다. 그런 다음 4 월에 7 3이라는 메트로폴리탄 자치체를 방문하십시오. 입찰에서 재무 제안을받지 못했습니다. 다음 기간에 수도권 자치도가 어떻게 진행될 것인가에 대한 질문은 지방 자치 단체의 결정에 달려 있습니다. KIK는 수도 인 Ankara 14에 편지를 보냈습니다. 그는 행정 재판소에 '집행 정지'결정을 이행하라고 요청했다. 그런 다음 메트로폴리탄 자치도가 4 제안을 받았습니다. 입찰을 취소했다. 그런 다음 취소 결정이 참여 기업들에게 전달되었습니다.

한편, JCC, 앙카라 14. 행정 법원은 행정 재판소의 집행 정지 결정에 반대했다. 시정촌은 JCC가 장래에 문제가 발생하지 않기 위해 법원에 신청 했음에도 불구하고 지방 행정 법원에 항소 결과를 기다리기로 결정했습니다.

2 년은 이동할 수 있습니다

그 후에 일어난 일입니다. 지방 행정 법원은 결정의 집행을 중지 할 GCC의 결정을 폐지했다. 그런 다음 메트로폴리탄 시정부 앙카라 14. 집행을 막기위한 행정 재판소의 결정을 이행하십시오. STM은이 편지와 계약서에 서명했다. "그는 이번에"입찰을 취소했다 "고 말했다. 수도권 자치제는 입찰을 취소하기로 결정했습니다. 그런 다음 그는 새로운 부드러운 준비를 시작했습니다.
마지막 사건으로, 2010 년 34 월에 시작된 첫 번째 입찰 프로세스 이후 1 개월이 지났으며, 시설 개조에 관한 보리 길이조차도 도달 할 수 없었습니다. 건설 기간이 2014 년인이 시설은 이즈미르 주민들의 케이블카가 2 년 더 지연되었으며, 이의 제기와 입찰 취소가 반복되면서 가장 낙관적 인 평가를 받았습니다.

시설은 어떻게 갱신 되나요?

Balçova Teleferik Facilities에 설치 될 새로운 시스템으로 착륙 능력이 시속 400 천 2로 증가합니다. 따라서 총 연간 생산 능력 400-300는 천 명으로 증가 할 것입니다. 구식 500 객석 캐비닛은 600 캐비닛으로 교체됩니다. 새로운 로프웨이 라인에서는 자동화 시스템이 자동으로 운전실을 정지시키고 즉시 방해합니다. 시설 입구의 티켓 홀은 입찰 범위 내에서 갱신됩니다. 연구는 1 년 내에 완료 될 것입니다.