고속 열차 네트워크가 확대되고 있습니다.

고속 열차 네트워크가 확장되고 있습니다. 고속 열차 네트워크가 터키에서 시작된 그의 모험은 앙카라-에스 키셰 히르 노선이 계속 확장되고 있습니다.
터키 앙카라-에스키셰히르 구간에 최초로 건설되어 단시간에 시민들의 호응을 얻은 고속열차망(YHT)은 시민들이 자신의 도시로 가장 오고 싶어하는 교통수단이 되었습니다. 모든 도시. 편안함과 저렴한 가격, 그리고 도시간 거리 단축으로 선호되는 YHT의 라인은 계속 확장되고 있습니다. 이러한 맥락에서 Eskişehir 이후 Ankara에서 Konya까지 연장되는 YHT 라인의 진행 중인 프로젝트로 인해 2016년에 도달한 도시의 수는 6개로 증가할 것입니다.
버스 노선과도 통합되는 고속 열차 네트워크의 노선 길이는 계획된 프로젝트와 함께 확장됩니다. 터키는 철로 만든 네트워크에 8 시간 동안 도달 할 수있는 기차 노선의 한쪽 끝에서 출발하는 국가입니다.
건설중인 노선 외부에 10 만 킬로미터의 새로운 노선을 건설하는 것을 목표로하는 교통 해양국은 예산의 56 %를이 프레임 워크 내의 철도 프로젝트에 할당합니다.
2000년대 초부터 30억 자원을 철도에 이전한 교육부는 터키에 85km의 새로운 철도망을 도입했습니다. 진행 중인 프로젝트를 통해 교육부는 Ankara-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-Izmir, Ankara-Konya 회랑을 포함하는 핵심 고속철도 네트워크를 구축하는 것을 목표로 하고 있으며 Ankara가 첫 번째입니다.
새로운 라인의 2 78 고속의 천 킬로미터 10 천 킬로미터 터키의 대상 사업은 기존의 철도 라인과 함께 지어 질 것이다.