Marmaray 발굴은 석기 시대까지 상륙했다.

Marmaray 발굴은 석기 시대까지 상륙했다.
Marmaray 프로젝트 Gebze - Haydarpaşa 라인 Pendik 지역, 정착 지역에서 실시 된 발굴에 이스탄불 고고학 박물관, 8 천 400 년 된 35 무덤, 손 축, 뼈 숟가락, 봉합을위한 뼈 바늘, 재배를위한 보리 및 밀 박격포, 비석 틴 시대의 석재, 부싯돌 돌, 흑요석 절삭 공구 및 도자기를 연마합니다.
이 주제에 대한 질문에 답하면서 이스탄불 고고학 박물관 고고학자 Sırrı Çölmekçi는 Marmaray Metro System의 철도 부분을 이스탄불 전역에 퍼 뜨리기 위해 수행 된 프로젝트의 범위 내에서 Pendik에서 수행 된 발굴 과정에서이 정착지를 만났다고 말했으며이 지역의 고고 학적 중요성이 알려져 있으므로 작업이 정밀하게 수행된다고 말했습니다. .
기원전 6400 년에 속한 35 개의 무덤과 발굴 작업에서 많은 수의 중요한 재료를 발견했다는 점에 주목하면서, Çölmekçi는이 지역에서 수행 된 발굴이 이스탄불 성벽 도시로 알려진 정착지의 역사에 대한 중요한 단서를 제공했다고 말했습니다.
이 발견이 석기 시대에 대한 중요한 정보를 제공한다고 표현하면서 Çölmekçi는 부족이 아시아와 메소포타미아에서 유럽으로 전환하는 것에 대한 중요한 정보도 포함하고 있다고 말했습니다.
마르마라 지역과 특히 이스탄불이 이러한 전환의 중요한 지점에 있다는 점에 주목하면서 Çölmekçi는 다음과 같이 말했습니다.“우리는이 무덤이 역사상 광범위하게 사용 된 장소이며 서로 다른 문화가 서로 겹치고 서로 다른 시대에 살았다는 것을 이해합니다. 우리는 정착지에 담수 자원이 있다는 것을 알고 있습니다. 우리는 건조한 개울 바닥 주변에있는 것으로 나타났습니다. 또한 바다에 가까운 지역이라 사람들이 살아갈 수있는 이상적인 지역 중 하나입니다.
문화 교량
이 화해의 가장 큰 증거는 무덤 외에도 무덤 외에도 가옥, 쓰레기통, 뼈 숟가락, 바늘, 도구와 같은 도끼 등의 토대가 Çölmekçi라고 그는 강조했다.
이러한 결과를 바탕으로 Çölmekçi는 여기에 사는 사람들은 모든 중요한 매개 변수를 볼 수 있으며 다음과 같이 계속한다고 말했습니다.
'무덤은 정착민의 특징입니다. 우리는 태아 형태로 묻힌 무덤에 누워있는 사람들을 봅니다. 이것은 많은 의미를 가질 수 있습니다. 종교 의식이 될 수도 있습니다. 우리가 종교 의식으로 죽은 사람을 묻 듯이 그들은 똑같이합니다. 우리는 이것을 '어머니의 태 속에있는 것처럼 똑같이 어머니 대지로 돌아 간다'고 생각할 수 있습니다. 다시 말해, 그는 자신의 어머니로부터 할머니 땅의 무릎으로 돌아가고 있습니다. '
그들이 죽은자가 두 가지 다른 방법으로 묻혔다 고 말하면서 Çölmekçi는 그들 중 일부는 오두막 아래에 묻혀 있고 다른 하나는 별도의 공동 묘지에 묻혔다 고 밝혔다.
따라서, 두 개의 서로 다른 문화의 무덤이 지역은, 그들이 Çölmekç이 무덤의 일부는 동물의 뿔의 표시 여부를 볼 수 있음을 알 수있다 될 수있다 생각 밑줄.
아나톨리아와 메소포타미아에 비슷한 문화가 있다는 것을 알고 있다고 설명하면서 Çölmekçi는“이것도 중요한 문제입니다. 우리는 그곳의 문화와 의식이 여기까지 왔다는 것을 압니다. "우리는 이러한 문화가 전파를 통해 유럽으로 전달 될 수 있다고 생각합니다."라고 그는 말했습니다.
Çölmekçi는 발굴이 전에 합의 지역에서 이루어 졌다고 말했기 때문에 알려진 장소입니다.
발굴은 매우 비용이 많이 드는 작업이라고 표현하면서 Çölmekçi는 이렇게 말했습니다. '이러한 이유로 지금까지 그러한 연구가 수행되지 않았습니다. 기다리는 것과 같은 것은 없습니다. 사람들은 때때로 와서 여기서 일했습니다. 급속한 도시화 덕분에 우리는 여기서 일할 기회도 얻었습니다.
Yenikapı의 사람들과 관련이있을 수 있습니다.
Çölmekçi는 무덤이 표면에 가깝게 보이지만 실제로는 가깝지 않다고 말했습니다. Çölmekçi는 1908 년 바그다드 철도가 건설되었을 때이 장소의 상층이 제거되었다고 말했습니다.
Çölmekçi는 이곳이 과거에는 마운드라고 생각한다고 말했습니다. '철도를 짓는 동안 면도했을 수도 있습니다. 여기에서 발견 된 결과는 기록되고 문서화 된 후에 이스탄불 고고학 박물관에 보존 될 것입니다. '
Çölmekçi는이 지역의 주민들이 Marmaray Project의 범위 내에서 Yenikapı 발굴 과정에서 발견 된 사회와 동 시대적이라고 말했으며, Yenikapı보다 약 100-150 년 전에이 정착지가 설립되었을 것이라고 생각한다고 말했습니다.
Çölmekçi는이 지역의 주민들이 Yenikapı에서 발견 된 물건과 문화적 유대 관계를 가지고 있다고 결정했다고 말하면서 "아마도 두 지역 사회가 관련이있을 수 있습니다"라고 말했습니다.
Çölmekçi는 발굴 작업이 철도 건설 완료를 연장 할 수 있다고 말하면서“이스탄불에 이것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 우리는 그에 따라 일합니다. 물론 과학적 연구를 타협하지 않고 "그는 말했다.
결제일
Pendik의 주거 지역은 바다에서 500m 떨어진 Kaynarca 기차역에서 서쪽으로 600-50m 떨어진 작은만의 북서쪽에있는 Temenye 지역에 있습니다.
그리스 출신 철도 노동자 Miliopulos가 1908 년에 해체 된 레일을 건설하는 동안 과학계에 처음으로 소개 된 정착지의 발굴 작업은 Prof. Dr. 1961 년 Şevket Aziz Kansu는이 연구 기간 동안 철로 절단에 4 개의 작은 시추를 만들었지 만 정착지에 대한 정보는 제한적이었습니다.
Kansu가이 시추 작업을 시작한 후 정착지에서 오랫동안 작업을 수행하지 않았으며 1981 년 XNUMX 월 마운드 공사로 인해 큰 파괴가 발생한 것으로 확인되어 또 다른 단기 구조 발굴 작업이 진행되었습니다. 이 연구는 이스탄불 고고학 박물관과 이스탄불 대학 문학부 선사 교수들이 공동으로 수행 한 구조 발굴이었습니다.
약 발굴 후 10 년, 주거 지역의 재건축이 시작되었고, 1992에서는 이스탄불 고고학 박물관이 두 번째 구조 굴착을 실시했습니다.
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