CORRail 1000 장치
현재 사용되는 방법 및 시스템으로 휠 슬립 측정 기술에 영향을 미치는 무시되지 않은 체계적인 측정 오류
오늘날의 기술 요구에 정확하고 정확하게 대응하지 않습니다.
마이크로 웨이브 및 레이더 센서 및 GPS 기반 시스템은 터널의 서로 다른 레일 베어링 표면, 좁은 계곡 및 숲에서의 상호 작용을 처리해야하므로 신호가 손실 될 수 있습니다. 그러나 처음으로 비접촉식 광학 Hasler ® CORRail 센서는 레일 표면을 기준으로 철도 차량의 이동 속도와 방향을 직접 측정합니다.
HaslerRail의 CORRail 1000 장치는 가장 열악한 환경에서도 작동 할 수 있도록 내구성이 뛰어납니다.
손쉬운 유지 보수 및 견고성에 특별한주의를 기울였습니다.
견고한 고전력 적외선 LED가 광원으로 사용됩니다. 유리에 먼지가있는 광 채널은 손상시 쉽게 교체하여 작동 안전성을 높일 수 있습니다.
따라서 Hasler® CORRail 1000 센서는 다음 분야에서 철도 역학의 종 방향 객관적인 측정을위한 모든 요구 사항을 충족합니다.
-구동 시스템 (속도, 가속도, 휠 슬립 및 프리 슬립 측정)
-제동 거리
-탐색 / 위치
Hasler ® CORRail 센서 단락;
기준으로 트랙 독립적, 고도로 동적 직접 측정
-속도 범위 : 400 ~ 0.2km / h
-제동 및 정지 및 정지 접근 중 신뢰할 수있는 데이터 수집
-스톨 감지 (<0,2km / h)
-방향 제어
-측정 불확도 0.05 % 이상
보기 장착 센서를위한 매우 견고한 설계
-매우 오래 지속되는 고출력 적외선 XNUMX 개의 LED 조명
최고의 기능적 신뢰성을위한 광학 오염 검출 (% 단계)
프로그래밍 가능한 표준 아날로그 및 디지털 출력
-매우 강력한 기술로 인해 유지 보수 및 서비스 비용이 적습니다.
주요 기술 사양
기준면 : 레일 헤드 (중공 스틸)
속도 측정 범위 : 0.2-400km / h
디지털 펄스 출력 : 1440 펄스 / 미터 (최대 1… 10.000 펄스 / 미터로 프로그래밍 가능)
작동 거리 / 범위 : 125 ± 50 mm
속도 선형성 : ± 0.1 %
전원 공급 장치 : 20… 32 VDC
전력 소비 : <36W
조명 파장 : 870 nm주의! 보이지 않는 IR 방사!
치수 (연결 포함) : Ø 100 mm x 425 mm
알루미늄 센서 헤드 무게 : 약 3.000g
전자 상자 무게 : 1.600 g
일생 :> 90'000 시간
보호 등급 : IP67
센서 무게 : 최대 7.600g
전자 상자 무게 : 최대 1.800g
일생 :> 90.000 시간
보호 등급 : IP67
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