TCDD와 그 자회사들에 대한 논의

TCDD와 그 자회사들에 대한 논의
TCDD와 자회사 인 TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ 및 TÜVASAŞ의 2011 연도 활동은 의회의 KIA 소위원회에서 논의되었습니다. TCDD Grand Meeting Hall의 27 2 월 2013 회의에서위원회는 TCA 감사원이 작성한 보고서에 포함 된 의견과 제안을 논의했습니다.
KIA의 부회장 인 Osman Ören, Bünyamin Özbek, Hasan Fehmi Kınay, Haydar Akar 및 Kemalettin Yılmaz, 재무부 차관, 개발부 감사관, , TCDD 및 그 자회사, 총 관리인 및 이사회 임원 및 고위 간부 등이 포함됩니다.
회의 첫 부분에서 회계 감사원이 작성한 보고서, 2011 기관의 활동을 평가 한 후 제안 및 의견을 논의했습니다.
나중에 일반 관리자는 회의를 가져 와서 비즈니스, 금융 및 법률과 관련된 조직의 문제를 표명했습니다.
TCDD 총책임자 인 슐레이 만 카라 만 (Süleyman Karaman)은 회원들에게 철도의 발전 상황을 알렸다. 마지막 10 년에 1094 킬로미터의 새로운 철도가 건설되었고, 3 천 434 킬로미터의 고속 및 일반 선로의 건설이 계속되었다고 말하면 Karaman은 철도가 국가 정책과 함께 많은 보완적인 프로젝트를 수행했다는 것을 상기 시켰습니다. Karaman은 다음과 같이 이러한 작업을 설명했다 : yuksek 고속철도 건설, 특히 핵심 고속철도 네트워크가 계속되고있다. 상쾌한 도로와 주차장. 철도는 OIZ와 항구에 연결됩니다. 기존 라인은 전기가 통보되고 신호를받습니다. 교통량이 많은 지역에서는 도로가 이중으로 늘어서 고 있습니다. 민간 부문과 함께 새로운 철도 산업의 창출이 가속화되었으며 이에 관해 상당한 진전이있었습니다. 물류 센터가 우리나라에 설립되고 있습니다. 중국에서 유럽으로의 현대적인 실크로드 실현을 위해 두 대륙 간의 철도 회랑을 건설하는 작업이 진행 중이다. 철도는 재구성되어보다 효과적이고 효율적인 조직으로 전환되었습니다. 도시 교통과 관련하여 지방 정부와 협력하여 교외 서비스는 교외 기준을 계속 제공합니다.
TCDD 총책임자 인 Karaman은 연설이 끝날 때위원회 위원들에게 감사를 표합니다.
기아 소위원회 위원들은 다른 부처 및 기관, 특히 입법 문제와 관련된 공통된 문제의 해결을 도울 것이라고 선언했습니다.
회의에서 관련 보고서의 일부 문제를 지속적으로 모니터링하고 문제 중 일부를 의회 경제 경제위원회 (Economic Economic Commission)로 옮기기로 결정했습니다.

출처 : www.tcdd.gov.tr으로