터키 국영 철도(TCDD)는 2013년 작업 프로그램 범위 내에서 카르스(Kars)에서 112km 길이의 철도 개조 공사를 시작했습니다.
TCDD Erzurum 45번 도로 유지보수 및 수리 관리자인 Uğur Şahin은 Anadolu Agency(AA)에 1969년 이후 Erzurum-Kars 철도 노선에 대한 작업이 수행되지 않았다고 말했습니다.
TCDD가 2011년에 도로 갱신 작업을 시작했다고 Şahin은 말했습니다. 2011 작업 프로그램 범위 내에서 우리는 Sarıkamış-Çatak 위치에서 작업을 시작했습니다.”
Şahin은 그들의 목표가 6개월 이내에 Çatak 위치에서 국경 역인 Doğukapı 역까지 작업을 완료하는 것이라고 말하면서 다음과 같이 말했습니다.
Esnasında이 작업 중에 12 미터 레일이 제거되고 108 미터 레일로 교체됩니다. 오래된 레일에 장착 된 목재 침목이 제거 된 후, 새로운 108 미터 레일이 250 파운드 콘크리트 슬리퍼에 장착됩니다. "
샤힌은 근로자 80명, 공무원 9명, 운영자 7명, 기술 인력 3명이 이 작업에 참여했으며 기계 장비로는 굴삭기 3대, 그레이더 1대, 롤러 1대, 철도 차량 1대, 도로 수리 차량 2대가 있다고 덧붙였습니다.
AK Party Kars 부국장 Ahmet Arslan은 또한 철도 수리 중인 Sarıkamış의 Çatak 마을을 조사했습니다.
작업에 대한 당국의 정보를받은 Arslan은 112km 도로의 39 게이지 레일을 49 게이지 레일로 교체하고 목재 침목을 콘크리트 침목으로 교체하여 레일이 더 현대적으로 만들어 졌다고 설명했습니다. 훨씬 더 아름답고 오늘날의 기술에 적합합니다.
Arslan 차장은 TCDD 작업을 지원한 공로로 상패를 받았습니다.
출처 : Haber7
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