100년 된 증기 기관차는 Karabük 대학의 교육 도구가 될 것입니다. Karabük 대학은 터키 최초의 철강 연구소 및 철도 시스템 엔지니어링 부서를 개설했으며 터키 공화국 국영 철도는 100년 된 증기 기관을 복원합니다. Karabük 역 창고에 기관차를 설치하여 교육 목적으로 사용합니다.(TCDD) 사무국이 인수했습니다. TCDD 자재부와 대학 사이에 체결된 의정서에 따라 1900톤 입찰(석탄 보일러)은 65년대에 건조된 65톤 기관차와 함께 이전되었습니다.
Karabük University Rector Prof.는 100년의 역사를 주최할 것이라고 말했습니다. 박사. Burhanettin Uysal은 학교와 도시를 철도 시스템의 계곡으로 만들고 싶다고 말했습니다. 철도 시스템 엔지니어링과 함께 터키 최초의 철강 연구소를 열었다고 언급한 Uysal 총장은 이렇게 말했습니다. “우리는 Karabük 역 창고에 위치하고 약 100년의 역사를 지닌 증기 기관차를 우리 대학. 이 기관차는 사랑하는 젊은이들을 위한 교육 공간이 될 것이며 우리 대학의 부속품이기도 할 것입니다. 기관차는 폐품 상태입니다. 우리 대학에 가져온 뒤 복원해 우리 역사를 되살리겠습니다. 이전에 기여한 TCDD 총책임자 Mr. Süleyman Karaman과 기관차를 역에서 가져와 우리 대학으로 이전할 수 있도록 도와줄 Yapı Merkezi 및 Yapıray 회사에 감사의 말씀을 전하고 싶습니다.” 말했다.
특히 고속 열차가 보급되기 시작하고 철도 운송이 탄력을 받는 시기에 터키 최초이자 유일한 철도 시스템 공학과가 2011-2012학년도에 Karabük 대학교에 개설되었습니다. Uysal 총장으로부터 받은 정보에 따르면 Kardemir A.Ş.는 국가의 철도 수요를 충족하기 위해 설립되었습니다. TCDD와 TCDD간에 합의가 이루어졌습니다. 철도를 테스트하기 위해 Karabük 대학 캠퍼스에 5km 길이의 도로가 건설될 예정입니다. 여기에서는 레일-바퀴 관계, 신호 및 통신에 대한 실험이 수행되며 기반 시설과 상부 구조물의 상호 작용을 관찰할 수 있습니다.
앙카라 카라뷔크 종굴다크(Ankara Karabük Zonguldak) 고속열차 노선은 가능한 한 빨리 건설되어야 합니다
우리나라의 여러 지역에서 쇠퇴하고 있는 역사적 기념물 중 하나라도 카라뷔크 대학이 보존하고 있다는 것은 정말 칭찬받아 마땅한 계획입니다. 지금까지는 에스키셰히르 아나톨리아 대학뿐입니다. 에디르네 트라키아 대학교 본 대학 교정에 증기기관차가 전시되어 있습니다. 이번 사업이 다른 총장들에게 귀감이 되었으면 좋겠습니다. 다만, 잘못된 정보를 정정하고 싶습니다. 문제의 기관차는 56300형 화물기관차이고 연도는 1948형입니다. 생산연도는 49년 또는 100년이어야 합니다. 증기 발생의 마지막 사례 중 하나입니다. 한때 Zonguldak과 Ulukışla 사이의 대형 운송 수단이었습니다. (특히 광석 열차에서) 사용되었으며 또한 가장 강력한 보일러를 갖추고 있습니다. 터키의 증기 기관입니다. 뉴스에서 주장하는 것처럼 XNUMX년이 되지 않았습니다. 감사합니다…