TCDD 레크리에이션 시설이 마리나로 변모

Kalamış 정박지 옆에 있는 TCDD 레크리에이션 시설이 정박지로 개조되고 있습니다. Kalamış 정박지 옆에 있는 TCDD 레크리에이션 시설이 정박지로 개조되고 있습니다. 민영화청이 구역화 작업을 가속화하는 동안, Kadıköy Selami Öztürk 시장은“이 곳은 선착장에 적합하지 않습니다. 선착장이 건설되면 소송을 제기 할 것입니다.”라고 말했습니다.

민영화 관리 (İİB) Fenerbahçe TCDD 레크리에이션 시설 Dalyan의 시설은 선착장을 만들기위한 구역 계획에 착수했다. 구역 계획이 완료되면 토지가 경매됩니다. 2008의 민영화 고등 평의회에서 취한 20 천 평방 미터의 땅은 여전히 ​​공공 해변과 TCDD 주점으로 사용되고 있습니다.

TCDD Fenerbahce 시설, 지난 몇 년 동안 고급 나이트 클럽의 위치, 운영자의 관심을 끌었다. 그러나,이 프로젝트는 Fenerbahce 육군 집의 위치 때문에 일어나지 않았다.

얼마 전 임시 쉼터로 체첸 난민을 수용했던 이 지역은 28년 2008월 23일자 230/XNUMX의 TCDD 이사회의 결정에 따라 민영화청으로 이관되어 매각되었습니다.

Kalamış에는 이미 정박지가 있습니다.

민영화 관리 Kadıköy 지방 자치 단체에 전화하여 주제에 대한 의견을 물었다 고 말함 Kadıköy Selami Öztürk 시장은“이 지역에 선착장을 짓는 것이 바람직하다. 마리나가 세워지면 페네르바체는 만에서 죽을 것입니다.”

오즈 투르크는이 제안이 약 15 일 전에 왔다고 말하면서“Kadıköy마리나는 이미 가장 아름다운 만에 지어졌습니다. 페네르바체-칼라 미스 마리나가 그 예입니다.” Öztürk는“정박지에 건설 될 예정인 TCDD 토지는 공공 해변이며 이곳에서 바다로 가고 싶어하는 사람들은“이 지역은 반드시 대중에게 속해야합니다. 여기서 당신의 삶을 파괴하고 싶은 것은 매우 잘못입니다.”

요트 2000척까지 수용 가능

Kalamış에있는 선착장의 수용량이 확대 될 것이라는 점을 상기시키는 Öztürk는 말했다 :

“우리는 마리나 건설에 반대하지 않습니다. 이미 1500 요트 Fenerbahçe-Kalamış Marina가 있습니다. 새로운 계획에 따라 정박지의 수용 인원은 2 천 개의 요트로 늘어날 것이지만 Dalyan의 베이는 정박지 건설에 적합하지 않습니다. 아주 작은 면적이 있습니다. 최대 100 ~ 200 대의 요트를 수용 할 수있는 정박지를 여기에 건설 할 수 있습니다.

마리나 건설에 대한 민영화 관리 최초로 마리나 건설에 대한 결정이 내려지면 자연 문화 유산 보호위원회는 오즈 투르 크에 대한 설명을 허락해야하며 소송을 제기 할 것이라고 덧붙였다.

우리는 계획을 고소

시설이 현재 공공 해변으로 사용되고 있음 Kadıköy Selami Öztürk 시장은 마리나 공사가 만에서 허용되면 원고가 될 것이라고 말했다.

Öztürk는 토지의 소유권 증서가 State Railways에 속하고 토지를 민영화 최고위원회에 넘겼다 고 진술했다. Öztürk는 그들이 발전의 추종자가 될 것이고 그들이 해변으로 사용하고 바다에 들어선 지역에서 마리나 건설을 허용하지 않을 것이라고 말했다.

민영화 행정부 처분

TCDD의 성명서에 따르면 국영 철도에 속한 토지는 민영화의 범위에 포함되어 있으며 다음과 같은 정보가 제공되었습니다.

문제의 부동산은 평가를 위해 5년 2008월 XNUMX일에 PA에 통보되었습니다. 이 자산은 TCDD가 소유하고 있으며 민영화의 범위와 프로그램에 속합니다. ÖİB는 부동산과 관련된 계획 연구를 수행하고 있습니다.

역사 학자들은 TCDD 시설이있는 땅이 파빌리온을 짓기 위해 아타튀르크에 제안되었지만 아타튀르크는 그것을 테크 리프트로 받아들이지 않았다.이 장소가 사람에게 매우 인기가있게하라.