세 번째 공항의 목표는 연말에 작업을 시작하는 것입니다. Binali Yildirim 교통, 해양 통신 및 통신 장관 Binali Yildirim, 항공 2023 목표, 국가, 남, 북, 동, 서쪽 어디에서나 100 킬로미터의 어느 방향 으로든 키시 공항 또는 공항 1 시간별 여행에 도달하는 방향. Ifade이 목표는 매우 가깝습니다.
Yıldırım은 Ordu-Giresun과 Hakkari 공항이 단기간에 개통 될 것이라고 설명하면서 birkaç 몇 개의 공항이 중기 적으로 추가 될 수 있다고 말했다. 그들의 연구가 진행되고 있습니다. 어느 곳과 어디를 말하는 것이 옳지 않을 것입니다. 일이 너무 조잡하기 때문입니다. 성숙 해지면 대중과 공유 할 것입니다. 이를 실현하면 2023 목표가 2023에 도달하기 전에 완료 할 수 있습니다.
- 공항 도착지
터키의 공항은 2023 추가 만 명의 승객이 번개, 항공 승객의 수는 오늘 350 만에 도달했음을 강조 xnumx't의 대상을 수송하기 위해, 그 165 만 명의 승객 멀리 목표에서 말했다.
Yıldırım은 다음과 같이 말했다. 10 34 백만 년 전인 승객 수는 오늘날 165 백만에 이릅니다. 다음 10 연도에 350 백만 명의 승객에게 쉽게 연락 할 수 있습니다. 공항의 용량은 약 60 백만이었으며 이제는 200 백만에 도달했습니다. 3. 공항이 운영되는 동안 연간 총 승객 수는 375 백만 명에 달합니다.
"우리는 지상 배송을 위해 14와 협상 할 것입니다"
이스탄불에서 새로운 공항의 초기 합의를 연상시키는 번개는 계약 세부 협상이 장관의 승인을 위해 발표 된 후에 계약이 체결 될 것이라고 그는 말했다. 일 디림은 새로운 공항에서 1 층 배달 요구 사항이 충족되고 있다고 강조했다. 땅은 그들에게 깨끗하게 전달되어야합니다. 숲 지대입니다. 여기에 몇 가지 할당이 있습니다. 그것은 또한 광산 사이트의 일부입니다. 광산에 자격이있는 14 회사가 있습니다. 그들은 인터뷰 중입니다. 그들은 권리가 있다고 말합니다. 이러한 결정에 따라이 대화에서 우리의 친구는 무엇이며, 그들이 부지런히하고있는 것은 타협 될 것입니다. 모든 문제를 해결 한 후에는 계약 업체 회사가 일을 시작할 수 있도록 장소를 제공 할 것입니다. 그렇지 않으면 계속해서 문제가 발생합니다. 따라서 날짜를 정하기는 어렵지만 우리의 목표는 연말과 내년 1 분기에 지체없이 연구를 완료하는 것입니다.”
정부 관리들은 그가 트랙 레이아웃 측정을하게 말했다, 회사가 번개를 설명하는 준비 작업을하고 작업을하고있는 계약자, 프로젝트가 준비되었습니다 말했다.
Yıldırım은 새로운 공항이 건설 될 곳에서 심각한 토양 이동이있을 것이기 때문에 계약 업체도 특수 기계 및 장비를 연구하고 있다고 말했습니다. 거대한 토양 운동이 있기 때문에 특별한 생산이 필요합니다. 그들은이 일을합니다. 그래서 나는 그것에 대해 걱정하지 않습니다. BOT (Build-Operate-Transfer) 모델로 만든 프로젝트입니다. 지연은 더 많은 계약자 비용뿐만 아니라 손실에 있습니다. 그래서 걱정할 필요가 없습니다 ..
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