Kızılay-Keçiören Havaray Line : Murat Güztoklisi CHP Ankara Metropolitan Municipality Presidentncy Leader. 1999 년 XNUMX 월에 열린 선거에서 HAVARAY 프로젝트는 제가 Çankaya 시장 후보로서 의제에 올린 프로젝트 중 하나였습니다. 당신이 생각하고있는 프로젝트를 홍보하기 위해 많은 연설, 신문, 라디오, 텔레비전 인터뷰를 통해 대중에게 주제를 설명하려고 노력했습니다. HAVARAY는 내 프로그램 책자와 벽 포스터에 실 렸습니다.
선정하는 동안과 이후에 많은 사람들이 프로젝트를 처리했습니다. 그들 중 하나는 앙카라 시장 Melih Gökçek이었습니다. 23 년 1999 월 2000 일 터키 신문 "havaray 프로젝트가 구현 됨"이라는 제목의 보고서에서 그는 메트로폴리탄 지역위원회 KEÇİÖREN-LINE RED CRESCENT havaray 프로젝트가 2000 년 투자 프로그램을 받았다고 썼습니다. Adem Kadam이 서명 한 뉴스에서 만장일치로 EGO 총국이 XNUMX 년 투자 프로그램에이 프로젝트를 포함 할 권한이 있다고 밝혔다.
지방 선거가 있은 지 5 개월이 지난 지금, 제가 제게 준 이름의이 프로젝트는 감사의 말도없이 투자 프로그램에 포함되었습니다. 그러나 몇 달이 지나도 이와 관련하여 아무런 조치도 취하지 않았다는 사실은 Keçiören 사람들을 당연히 성가 시게했습니다. 24 년 2000 월 XNUMX 일자 사바 신문의 Hasan Tahsin Okutan, "Is Air Transportation Imagination?" 그는 "Keçiören 시장 Turgut Altınok"라는 제목의 기사에서 Keçiören이 Keçiören의 가장 시급한 필요성을 지하철로보고 Keçiören 사람들이이 문제에 대한 시위를 준비하고 있으며 Keçiören의 여성이 문제를 주도했다는 소식을 통해 이해했다고 썼습니다.
하산 타신 오쿠 탄은“지하철도 등 많은 투자와 긴 투자 시간이 필요하지 않은이 프로젝트를 통해 도시가 강화되고 과도한 자동차의 압력에서 도시가 구출 될 것”이라고 내 말로 KIZILAY-KEÇİÖREN HAVARAYI에 대한 지원을 강조했습니다.
하산 타신 오쿠 탄은 자체 의회에서 내린 결정에도 불구하고 앙카라 지자체의 활동이없는 것을 보면서 "하바 레이 프로젝트는 지금은 꿈인 것 같지만 한동안 앙카라로가는 지하철을 건설하는 것이 우리 모두에게 꿈이었다"고 썼습니다.
어떤 이유로 Gökçek 씨는 Havaray를 포기하고 지하로 들어가 다시 나올 수 없었습니다. 그는 자신이 시작한 다른 두 줄로 수백조를 묻었 고 아무 줄도 완성하지 않았습니다. 지난 선거에서 "한 줄을 끝내고 이렇게 다른 줄을 시작하는 게 어때?" Gökçek은 "나는 그들을 부술 수 없었고, 모든 곳에서 요청이오고있다"고 묻는 기자에게 진지하게 대답했습니다. 그의 투자는 큰 실패였습니다. 그는 그것을 교통부에 전달하여 제거하려고했습니다.
결과는 Keçiören 사람들에게 일어났습니다. 그가 10 년 전 2004 년, 2014 년에 공중에서 얻을 수있는 지하철을 타면 어떨까요! 그러나 다시, 우리는 Keçiören을 지하철로 가져 오는 과정을 촉발시킨 HAVARAY 프로젝트에 의해 위로를 받으려고 노력할 것입니다.
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