Durmazlar 알스톰과 공동생산 시작

Durmazlar 홀딩스와 제휴 한 Duray Transportation Systems는 생산 능력을 100 % 늘릴 것입니다. Alstom Transport와보기 섀시 생산 합작 투자를위한 예비 계약 체결 Durmazlar Holding의 자회사인 Duray Transportation Systems는 생산 능력을 100% 늘릴 것입니다. 약 12만 유로가 소요될 이번 투자는 연말에 생산을 시작할 예정입니다.

터키 최초의 고유의 전차를 생산 Durmazlar 이 기계는 본체 내에 구축한 Duray로 대차를 생산하여 자체 요구 사항을 충족하고 이 분야에서 수출함으로써 터키에 부가가치를 제공합니다. Durmazlar Duray는 R&D 센터에서 개발한 첨단 대차 생산으로 이 부문에서 외국 제조업체의 관심을 끌고 있으며, 터키 철도에서 250억 500천만 유로가 넘는 프로젝트를 관리하는 프랑스 Alstom Transport와 합작 투자 회사 설립을 준비하고 있습니다. 올해 말부터 생산을 개시할 예정인 합작법인과 1.000대/년 규모의 듀레이(Duray)는 우선 XNUMX대/년 규모로 증설된다. 일반적으로 Le Creusot(프랑스) 및 Salzgitter(독일) 시설에서 대차 섀시를 제조하는 Alstom은 이 계약으로 생산 능력을 늘리고 Bursa에 위치한 Duray의 높은 품질과 전문성의 혜택도 누릴 것입니다. 예비 계약을 맺은 합작 회사는 연말까지 생산을 시작할 것으로 예상됩니다.

유럽 ​​고속열차에 대차 수출

작년에 Duray는 터키 최초의 국산 전차인 누에를 생산했습니다. Durmazlar 기계 내에서 설정되었음을 상기 Durmazlar 총지배인 Ahmet Civan은 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 자체 대차를 제조하고 Alstom의 고속 열차 대차를 제조하기 위해 Duray를 설립했습니다. 트램과 경전철 차량의 대차 디자인은 전적으로 우리의 것입니다. 우리는 그것들을 제조합니다. 우리는 연간 500대의 대차를 생산할 수 있습니다. 그런데 알스톰과 기술이전을 하면서 고속열차 대차를 만들기 시작했습니다. 현재 40대 이상의 대차 수출이 이뤄졌다”고 말했다.

Civan은 합작 투자의 틀 내에서 Alstom과의 작업을 개발할 것이라고 말하면서 협상이 계속되고 있으며 합작 투자 회사가 설립되고 올해 말까지 생산이 시작될 것이라고 언급했습니다. Ahmet Civan은 그들이 Alstom과 함께 할 투자로 처음에는 1.000대/년, 다음 해에는 1.500대/년에 도달할 것이라고 말했습니다. Civan은 다음 정보를 제공했습니다.

“우리의 대화는 집중적으로 계속됩니다. 언제든지 완료할 수 있습니다. 모든 조치를 완료했습니다. 그러면 회사가 설립됩니다. 새 회사는 6m350의 면적에서 운영을 시작합니다. 우리의 주요 고객은 알스톰이 될 것입니다. 또한 자체 프로젝트와 국제적으로 협력하는 고속 열차, 고속 열차 및 지하철 마차 생산에도 사용할 것입니다. 이 합작 투자의 기여는 첨단 기술의 이전이 될 것입니다. 또한 대차를 생산하는 고품질 공장이 터키에 설립됩니다. 오늘날 대차를 생산하는 회사가 있지만 용량이 매우 적고 기술이 매우 오래된 대차가 생산됩니다. 우리는 현재 XNUMXkm를 이동하는 기차 대차의 기술에 대해 이야기하고 있으며 우리는 그것을 생산할 수 있습니다.”

생산 국산화 시도

Ahmet Civan은 또한 터키에서 대차 생산에 사용되는 고품질 고합금강 공급을 위해 여러 회사와 협의 중이며 터키에서 수입한 부품 중 일부를 공급하여 완전 국내 생산으로 전환할 계획이라고 밝혔습니다. DurmazlarDuray로 약 4 백만 유로를 투자했다고 말한 Civan은 .