가장 빠르게 증가한 차량은 교외열차입니다. 지난 27년 동안 요금이 가장 많이 인상된 차량은 교외열차입니다. 해당 기간 동안 교외 열차의 평균 여행 비용은 XNUMX% 증가했습니다.
터키통계연구소(TUIK) 소비자물가지수 품목 가격 계산에 따르면, 지난 1년간 일부 교통수단을 이용한 여행 비용이 인플레이션보다 더 많이 증가했습니다.
지난해 8,17월부터 물가상승률은 올해와 같은 1%로 같은 기간 시외·지하철·시영버스·택시 요금 인상률이 XNUMX년 물가상승률을 넘어섰다.
지난해 가격이 가장 많이 오른 차량은 교외열차였다. 같은 기간 교외열차 요금은 1% 인상됐다. 이에 지난해 27,2월 1,84리라였던 교외열차 요금이 올해 2,34월에는 XNUMX리라에 이르렀다.
교외철도 요금 인상은 지하철 요금 인상으로 이어졌다. 지난해 지하철 이동 비용은 1% 증가했다. 지하철 요금은 15,9년 2012월 1,70리라에서 올해 같은 달 1,97리라로 인상됐다.
2012년 2013월부터 9,5년 XNUMX월까지 시영버스와 택시요금이 물가상승률 이상으로 인상됐다. 이 기간 시내버스와 택시를 이용한 이동비용은 XNUMX% 증가했다.
지난해 평균 가격이 하락한 유일한 차량은 시내페리였다. 지난해 1월 4,23리라였던 시내선 페리 요금은 올해 3,9월 7,8리라로 인하됐다. 시내선 페리 운임 하락폭은 XNUMX%에 달했다.
항공권 가격이 8% 올랐는데, 이는 지난 1년간 항공권 가격에 20리라로 반영됐다. 따라서 평균 항공권 가격은 270리라였습니다.
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