모든 가능성이 고려되었다.

Marmaray에서는 모든 가능성을 고려했습니다. MARMARAY 개통 전에 일본 총리를 만난 Topbaş IMM 대통령은 Marmaray의 안전에 대해“모든 가능성을 진지하게 고려했습니다. 모든 가능성을 고려하여 준비되었으며 테스트 드라이브는 매우 성공적입니다.”라고 그는 말했습니다.
카디르 톱 바스 이스탄불 시장은 내일 열릴 마르마라이 개막식에 앞서 시라 간 궁전에서 아베 신조 일본 총리를 만났습니다. 아베 신조 총리는 언론에 비공개로 열린 회의에 앞서 "내일 아시아와 유럽을 하나로 묶는 마르 마레이의 개회식에 참석하게되어 기쁘다"고 말했다. IMM 톱 바스 총리는 "실크로드의 동쪽 끝에서 서쪽으로, 대륙이 만나는 도시, 이스탄불까지"일본 총리를 환영했습니다.
(MARMARAY) 모든 필요 사항을 고려하여 준비
약 30 분 동안 진행된 회의 후 언론인의 질문에 답한 Topbaş는 Marmaray에서 이탈 및 시운전 중에 사고가 발생했다는 주장에 응답했습니다. Topbaş는 Marmaray가 매우 진보 된 기술로 만들어 졌다고 말했습니다.“그 시대의 마지막 프로젝트 였기 때문에 모든 감성을 담았습니다. 보스포러스 해협 60m를 지나는 12,5km 시스템이 일본 기술로 실현되었습니다. 모든 가능성은 모든 진지함으로 고려되었습니다. 모든 가능성을 고려하여 준비되었으며 테스트 드라이브는 매우 성공적입니다.”라고 그는 말했습니다.
54 MINUTES 사이의 카르 틀 타크심
테스트 드라이브가 Golden Horn에서 계속된다고 Topbaş는“이러한 테스트는 가능한 모든 가능성을 고려한 테스트입니다. 모든 문제가 해결되었습니다. 당장은 문제가 없다는 관심이 왔습니다. 문제가 없다”고 말했다. Golden Horn 지하철과 Marmaray의 통합 및 사용 개시와 관련하여 Topbaş는 다음과 같이 설명했습니다.“우리가 며칠 전에 시운전을 시작한 Golden Horn 패스가있는 지하철 노선은 시운전이 완료된 후 활성화됩니다. 이것은 또한 54 월에 도달 할 수 있습니다. Kartal에서 지하철을 이용하는 사람은 XNUMX 분 안에 Taksim에 도착할 것입니다.”Topbaş는 지하철 건설 과정에서 도시 교통 문제를 고려하고 있다고 말하면서 언론의 대중과 광고는 보관해야한다고 말했고 질문을받을 준비가되었다고 말했습니다.
일본은 중요한 기술 배경을 가진 나라입니다.
Topbaş는 아베 신조 일본 총리의 요청으로 회의가 열렸다고 말하면서 일본 기술이 세계에서 성공적인 프로젝트를 달성했다고 강조했습니다. 톱 바스 일본 총리는 회의에서 이스탄불 교통에 대한 일본 기술의 기여에 대해 논의하고 "일본은 교량 건설, Marmaray 및 기타 작업에 참여한 첨단 기술을 사용하기위한 상당한 기술 축적과 시스템을 갖춘 국가"라고 말했다. Topbaş는 일본 총리가 1983 년 이스탄불을 방문했다고 언급하면서“나는 그들이 개입 기간 동안의 발전과 차이점에 감사 할 것이라고 믿습니다. "나는 두 대국 간의 우정이 그들을 기술적으로 공유하는 과정을 발전시킬 것이라고 믿습니다."
"시스템이 완성되면 150여 명의 승객이 XNUMX 시간 안에 운반됩니다."
Kazlıçeşme Halkalı 그 사이에 수행 될 예정인 프로젝트에 대해 Topbaş는 다음과 같이 말했습니다. 2 년 동안 지속될이 강화에는 도시 교외라는 시스템도 포함됩니다. 도시 교통에서 경전철로 활성화 될이 시스템은 도시에 큰 기여를 할 것입니다. 과거에 본 교외 지역에 대해 걱정하지 마십시오. 그것은 우리가 거의 세미 메트로라고 부를 수있는 시스템을 갖게 될 것입니다. Kazlıçeşme에서 약 2 개의 버스가 활성화됩니다. 시스템이 완전히 작동하면 40 년 안에 시간당 2 만 명의 승객을 동서 축으로 수송 할 수 있습니다.

출처 : news.gazetevatan.com