독일과 터키 철도 제조사 함께 가자

독일 및 터키 철도 제조업체가 모였습니다 : ASO 사장 Özdebir는“우리는 이제 철도 시장에 진출했습니다. 이 차량은 터키에서 생산 될 것이며 우리는 이러한 제조품을 사용하고자합니다. "
Ankara Chamber of Industry (ASO) 회장 인 Nurettin Özdebir는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 이제 철도 시장에 진출했습니다. 이러한 차량은 터키에서 생산 될 것이며 우리는 이러한 제조품을 사용하고자합니다.
스위스 호텔에서 Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS)가 주최 한 "Railway Technologies"심포지엄에서 독일 철도 산업가들은 현지 제조업체와 함께 철도 기술 협력을 개발하고 공동 투자를 진행했습니다.
이날 행사에서 Nurettin Özdebir ASO 회장은 심포지엄의시기에 주목하며“이 심포지엄이 해저 2 개 대륙을 연결하고 29 월 XNUMX 일 개장 한 Marmaray 직후에 개최되는 것이 매우 중요하다. 중국과 독일을 연결하는 철도가 해협을 통과하기 시작했습니다. 새로운 협력이 이번 심포지엄의 길을 열 것이라고 믿습니다.”
Özdebir는 지난 10 년 동안 터키가이 성장을 기반으로 모든 분야에서 상당한 성장을했다고 지적하면서 정치적 안정과 인프라가 작동한다는 점을 강조했습니다.
Özdebir는 앙카라-이스탄불 고속 노선이 앞으로 몇 달 안에 운영 될 것이라는 점을 상기하면서“이러한 연구는화물 및 여객 운송의 발전 뿐만이 아닙니다. "그것은 우리가 거의 80 년 동안 간과했던 철도 운송의 재현과 그 중요성의 실현입니다."
Özdebir는 앙카라가 철도 교통의 중심지가되었다고 말하면서 앙카라가 오늘날까지 산업이 집중하지 않은 철도에 중요성을 부여하기 시작했다고 말했다.
Özdebir는 앙카라 산업이 철도 차량을 막 만났지만이 분야의 중요한 중심지 인 Adapazarı와 Eskişehir의 리더십을 이어 받아“우리는 지금 철도 시장에 있습니다. 이러한 차량은 터키에서 생산 될 것이며 우리는 이러한 제조품을 사용하고자합니다.
국내 철도 운송 시스템
ARUS의 Ziya Burhanettin Güvenç 회장은 터키와 독일과의 주요 무역 ilişkilier가 독일과 공동으로 노력하고 싶다고 말했습니다.
Güvenç는 ARUS가 디자인에서 생산에 이르기까지 모든 것을 갖춘 국내 철도 운송 시스템을 생산할 수 있고, 만들어진 국내 브랜드를 영구적 인 세계 브랜드로 만드는 것을 목표로한다고 강조했습니다.
OSTİM Organized Industrial Zone의 Orhan Aydın 회장은 철도 부문에서 독일과 함께 연구를 수행해야 한다고 말하며 “올바른 전략과 올바른 실행 계획을 수립해야 합니다. 모두가 이기는 플랜이 있어야 한다"고 말했다.
독일 철도 산업가 협회 부회장 안드레아스 베커 (Andreas Becker)는 행사 범위 내에서 열리는 양자 회의를 통해 양국 간의 협력이 강화 될 것이라고 자신의 신념을 표명했습니다.
Becker는 터키가 지난 10 년 동안 철도를 제공하기에는 너무 중요하다는 점을 지적했습니다. "29 월 4 일 두 대륙에서 Marmaray의 개통이 XNUMX 분 만에 서로 연결되는 것을 보았고 그것은 매우 인상적이었습니다."라고 그는 말했습니다.
이 이벤트가 양자 간 비즈니스 미팅을 수행하기 위해 테이블에 섹터 기업가의 두 나라와 개발을 논의 할 것이라고 말했다. 게스트 제작자는 비즈니스 협상, 철도 기술 협력 및 공동 투자에 대한 의견을 나눌 것입니다.