Isparta-Burdur 철도 운송으로 승객을 운송 할 수 없습니까?

Isparta-Burdur 철도는 승객을 운송합니까? 이 스파르타-부르 두르 열차 서비스는 4 년 2004 월 XNUMX 일에 노선의 레일이 운송에 적합한 품질을 잃어 버렸고 갱신이 필요하다는 이유로 폐지되었습니다. 그러나화물 운송은 계속되었습니다.
Burdur와 Isparta 사이의 노선이 갱신 된 후화물 운송은 계속되었습니다. 그러나 Burdur의 여객 열차는 반환되지 않았습니다. 부르 두르에서이 스파르타, 이즈미르, 이스탄불까지 승객을 운송하는 열차 서비스가 폐지되었지만 우리 도시로의화물 운송은 중단없이 계속되었습니다. 2012 년 민간 부문 기업의 원자재 요구량으로 206 억 390 천만 톤의화물이 운송되었습니다.
맞아. 이 경우 시민은 묻는다. 민간 부문으로의 철도 운송은 가능하지만 우리는 그렇지 못하나요? 이 철도는 60 톤 왜건을 운송 할 수 있습니까? 그러나 더 가벼운 여객 열차를 운송 할 수 있습니까?
많은 도시와 도시와 마찬가지로 부르 두르 도시에 철도가 도착하면서 발전하기 시작했습니다. 6 년 1930 월 26 일 Burdur를 방문하는 동안 Mustafa Kemal Atatürk의 약속으로 철도와 철도는 1936 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 지어졌습니다. 도시에 도달하는 철도는 도시 경제를 공격했습니다. 이스탄불에서 이즈미르 (Izmir)와 안탈리아 (Antalya)로 운송하기 위해 기차로 부르 두르 (Burdur)로 보내진화물은 부르 두르 (Budur)에서 트럭으로 안탈리아로 운송되기 시작했다. 이것은 도시에서 경제의 동원에 기여했습니다. 부르 두르; 그는 기차로 이즈미르, 이스탄불, 앙카라로 여행 할 기회를 가졌습니다.
4 년 2004 월 3 일, Burdur는 처음으로 열차로이 스파르타로가는 길을 잃었습니다. Isparta-Burdur 열차 서비스는 철도가이 노선을 손상 시켰으며 승객이 충분하지 않은 이유로 제거되었습니다. 2008 년 24 월 2008 일, 부르 두르-이즈미르 (Budur-İzmir) 노선에서 운행하는 골러 지역 익스프레스 (Göller Region Express)는 Burdur와 Gümüşgün 사이의 철도 노선이 운송 할 수 없게되었고, 닳 았으며, 위험하며 갱신해야하는 근거로 개발되었습니다. XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일, Burdur-Isparta-Istanbul Pamukkale Express 항공편도 같은 이유로 제거되었습니다. 그때부터 Burdur는 기차를 갈망했습니다. 그는 기차를 되찾고 기다렸다.
몇 년 동안 에스 키셰 히르에서 안탈리아로 갈 '고속 열차'의 주제는 의제에 있습니다. 그러나 아직 최종 결정은 없습니다. 또한 가장 낙관적 인 견적으로 고속 열차의 건설 및 시운전에는 거의 10 년이 걸립니다. 즉, Burdur의 단기 여객 운송 전망에는 아무런 발전이 없습니다. Burdur는 아타튀르크의 지시에 따라 1936 년에 건설 된 철도에서 여객 열차가 재건 될 것으로 예상하고 있습니다. Burdurlu는 기차를 다시 원한다!

출처 : http://www.burdurgazetesi.com