Karabük University에서 Rail Systems Engineering Technical Seminars Day 개최

철도 시스템 공학 기술 세미나의 날 Karabuk University에서 개최: '철도 시스템 공학 기술 세미나의 날'은 우리 대학의 철도 시스템 공학 동아리에서 철도 시스템 학생들을 위해 마련되었습니다.

본교 이학부 회의실에서 개최되는 세미나, 철도시스템공학과 학생들 외에도 다른 공학과 학생들도 참석했다.

'철도 시스템 공학 기술 세미나의 날' 최초 Durmazlar 홀딩엔지니어스가 '철도시스템 설계세미나'를 개최했다. '도시철도 대중교통체계 차량의 기준' 세미나에서는 첫 번째로 Durmazlar 홀딩 레일 시스템 부서 R&D 프로젝트 매니저 Gökhan Aktürk는 터키 최초의 국내 트램인 Silkworm Tram의 프로젝트 및 생산 프로세스에 대한 자세한 정보를 제공했습니다. Gökhan Aktürk는 R&D 연구에 공개되지 않은 프로젝트는 개발이나 진행에 공개되지 않을 것이라고 말했습니다. “당신이 수행한 프로젝트는 확실히 R&D에 열려 있어야 합니다. 우리 도시의 교통 혼잡을 없애기 위해서는 철도 시스템이 개발되어야 합니다. Bursa의 교통 밀도를 줄이기 위해 터키 최초의 국내 트램을 생산했습니다. 트램 전체는 터키 엔지니어와 Durmazlar 홀딩 바디 내에서 터키에서 생산됩니다. Tram Bogie는 터키 최초의 로컬 보기입니다. 전 세계적으로 Bogie를 설계하고 제조하는 XNUMX개 국가와 XNUMX개 제조업체가 있습니다. 우리도 Durmazlar 지주로서 우리는 이 XNUMX개 회사 중 하나입니다.” 말했다. Mr. Aktürk도 발표를 했습니다. 도시 교통 시스템, 메트로 시스템 및 메트로 차량 및 경전철 시스템의 기능 및 설계 기준, 설계 기준, 기술 사양, 누에 트램의 설계 연구, 공조 시스템, 생산 시스템, 대차 설계 및 기능, 생산 단계 및 누에 트램 그는 이야기했습니다. 그의 소프트웨어 업적에 대해.

Gökhan Aktürk 발표 후 Durmazlar 홀딩 승인 엔지니어 Hasan Erdinç Berber는 누에 트램에서 수행된 테스트에 대한 정보를 제공했습니다. “Durmazlar 홀딩의 비전 중 하나는 이 트램이 100% 국내 생산으로 제작된다는 것입니다. 100% 국내 생산이 되지 않는 것은 우리 때문이 아니라 국내 제조사가 없기 때문”이라고 말했다. Hasan Erdinç Barber는 프레젠테이션에서 다음과 같이 말했습니다. Homologation Engineering이 무엇인지, 디자인의 표준 기준, 누에 트램; 참가자들은 보기 피로 테스트, 신체 압축 테스트, 스트레인 게이지 배치 연구, 보기 시험 테스트, 차량 레벨링 및 중량 테스트가 수행된 방법과 방법에 대해 정보를 받았습니다.

발표가 끝난 후 학생들의 질문에 대한 답변으로 첫 번째 세미나가 마무리되었습니다.

두 번째 세미나는 Özen Teknik Danışmanlık Hizmetleri 기술 고문이었습니다. Levent Özen'비즈니스 세계에서 소셜 미디어의 중요성'. 미래에는 인구 7.6억의 세계가 우리를 기다리고 있다고 말하며, Levent Özen 프레젠테이션에서; 2020년 세계의 발전 과정, 경제 성장의 증대, 브랜딩, 아시아와 유럽의 고급 일자리, 오늘날 지식, 창의 및 공유의 장소, 취업을 위한 소셜 미디어의 필요성, 소셜 미디어 공유 사이트, 블로그, 통계 자료 뉴스 소스는 문제에 대해 이야기했습니다.

Özen 기술 컨설팅 서비스 기술 컨설턴트 Levent Özen'Rail Systems Engineering Technical Seminars Day'는 프레젠테이션을 마치며 참가자들이 질문에 답하는 것으로 마무리되었습니다. 세미나가 끝나면 모든 참가자에게 참가 수료증이 수여되었습니다.

출처 : www.karabuk.edu.t입니다