Topbas에서 이스탄불 통행까지의 해결책

Topbaştan 이스탄불 교통 통합 솔루션: 이스탄불 광역시 시장 Kadir Topbaş는 이스탄불의 교통 문제를 해결할 것이라고 밝혔으며 그들이 준비한 해상 및 철도 시스템과 같은 교통 마스터 플랜의 세부 사항을 제공했습니다.
Topbaş “우리는 말했습니다. 앞으로 이 도시에 사는 사람들이 한 지점에서 다른 지점으로 이동할 때 교통 및 접근 지점에 문제가 없도록 연구를 해보자. 이에 대해 우리는 교통 마스터플랜을 준비했습니다. 바다, 철도 시스템, 고무 타이어 시스템을 서로 통합하는 데 집중한다면 이스탄불 주민들은 더 이상 개인 차량을 사용할 필요가 없을 것입니다."라고 그는 말했습니다.
이스탄불 광역시 시장 Kadir Topbaş는 Maltepe 해안에서 열린 '100개의 신규 버스 시운전식'에 참석했습니다. Topbaş 외에도 AK Party 이스탄불 대표와 시민들이 행사에 참석했습니다. 이곳에서 연설한 카디르 톱바쉬(Kadir Topbaş)는 이스탄불은 도시의 특성이 없고 거의 국가의 특성을 갖고 있으며 터키와 세계에 모델이 되는 작품에 서명했다고 말했습니다.
“우리의 목표는 이스탄불 고객이 자랑스러워지게 만드는 것입니다.”
Topbaş는 국가와 도시를 자신이 원하는 곳으로 옮기고 이스탄불 사람들을 자랑스럽게 만드는 것이 그들의 소망이라고 말했습니다. “오늘의 20 세는 기억하지 못하지만 어머니는 잘 알고 있습니다. 주유소와 같은 급수소. 물을 찾는 것이 달랐습니다. 쓰레기 더미를 지나갈 수 없는 이스탄불, 우리는 쓰레기 더미를 지나는 사람들이 마스크를 쓰던 시대를 남겨두고 있습니다. 마찬가지로 대기오염도 심각한 수준이었습니다. 신문에는 '심장병 환자는 외출해서는 안 된다. 생명이 위협받고 있다'는 헤드라인이 실렸습니다. 오늘날 우리는 이스탄불이 반짝이는 공기와 깨끗한 주변 환경으로 인해 세계에서 가장 깨끗한 도시 중 하나라는 사실을 알고 있는 도시에 살고 있습니다. 인구 7만 명에 일주일에 한두 번 물을 얻을 수 있는 도시의 인구는 15만 명에 이르렀지만, 물 문제를 이야기할 수 있듯이 2071년대, 2100년대를 이야기할 수 있는 도시가 등장했다.
“우리는 프로젝트 작업 중 가장 많은 부분을 운송에 집중했습니다.”
Topbaş는 지금까지 이스탄불에 60조(신규 화폐로 2,4억)를 투자했음을 강조하면서 Maltepe에만 24,6조(신규 화폐로 12,2억)를 투자했다고 밝혔습니다. Topbaş는 전 세계 모든 도시가 의장을 맡고 있는 세계 지방자치단체 연합(World Union of Municipalities Organization)이 교통 문제에 대한 해결책을 끊임없이 찾고 있다고 말했습니다. Topbaş는 뉴욕, 베를린, 런던, 도쿄가 교통 문제를 겪고 있음을 지적하면서 “우리는 프로젝트 작업의 대부분을 교통에 맡겼습니다. 우리가 말했다; 앞으로 이 도시에 사는 사람들이 한 지점에서 다른 지점으로 이동할 때 교통 및 접근 지점에 문제가 없도록 연구를 합시다. 이에 대해 우리는 교통 마스터플랜을 준비했습니다. 바다, 철도 시스템, 타이어 휠 시스템을 통합하여 강화한다면 이스탄불 주민들은 더 이상 개인 차량을 사용할 필요가 없을 것입니다. 교통 분야에만 대한 우리의 투자는 XNUMX조(새 돈으로 XNUMX억)이고, 지하철에 대한 투자는 XNUMX조(새 돈으로 XNUMX억)입니다. 이스탄불 수도권 자치단체로서 우리는 우리의 개인 화폐인 금고를 통해 이러한 투자를 하고 있습니다.
"MALTEPELİLERS는 40분 안에 탁임으로 갈 것입니다."
연설에서 Topbaş는 "우리는 이스탄불의 교통 문제를 해결할 것입니다"라고 말하고 다음과 같이 연설을 계속했습니다. "우리는 이 사업을 알고 있으며 문제가 있습니다. 마음이 불타지 않는 사람의 눈에는 눈물이 흐르지 않습니다. 우리는 이스탄불의 지하철 기반 정보를 만들었습니다. 우리는 이스탄불 사람들이 미래를 보고 그에 따라 정착지를 선택하기를 원했습니다. 2019년까지 건설할 지하철 노선을 소개합니다. 우리는 2016년에는 하루 7만 명이 지하철을 이용할 수 있게 되었고, 2019년에는 수용 능력을 11만 명으로 늘릴 것이라고 밝혔습니다. 우리는 이렇게 준비된 프로젝트와 노선 노선을 신문에 게재했습니다. 와서 이 서류를 보관하고 내일 우리에게 계산을 요청하세요. 우리는 한 번도 약속을 어긴 적이 없습니다. 우리는 2019년까지 400km의 지하철 가중 철도 시스템을 구축하겠다고 말했지만 그들은 '할 수 없고 성장시킬 수 없다'고 말하기 시작했습니다. 400을 넘길 바랍니다. 현재 Maltepe에는 7개의 역 지하철 노선이 있습니다. Marmaray가 완전히 완료되면 어디든 도달할 수 있는 기회를 얻게 됩니다. 말테페 주민들은 여기서 40분이면 탁심까지 갈 수 있어요.”
Topbaş는 이스탄불에서 Recep Tayyip Erdoğan 총리의 참여로 758대의 IETT 버스를 하위 구매했음을 상기시키며 "이 서비스는 1705대의 버스와 갱신될 공공 버스를 포함하여 총 2014대의 버스에서 제공될 것"이라고 말했습니다. 3000년에. 오늘은 이곳의 100대의 버스가 Maltepe의 차고에서 운행될 것입니다.” 반면에 투어델 컷 이후 Topbaş는 새로 구입한 버스 중 하나를 사용했습니다.