카라 쿠르트 국영 철도 프로젝트로 시작 YHT 유 : 터키의 철도 역사 158 년의 첫 번째 무승부 작업장, 에스 키셰 히르에서 국내 증기 기관차 Karakurt를 처음으로 제조 한 것이 지난달 고속 열차를 생산할 도시인 "국가 열차 프로젝트"공개 ESO 사장 Özaydemir :“이 버튼은 완전 국내 생산 고속 열차를 위해 눌러졌습니다.
터키의 철도 역사 158 년은 국내 최초의 증기 기관차 카라 쿠르트 에스 키셰 히르를 제조 한 최초의 무승부 작업장을 설립하면서 지난달 공개 된 "국가 열차 프로젝트"가 고속 열차를 생산할 도시가 된 것에 대해 흥분된다.
이스탄불 바그다드 철도
Eskişehir와 철도 회의는 이스탄불 바그다드 철도가 도시를 통과 한 1894 년에 시작되었습니다. 같은 날 아나톨리아-바그다드 철도에서 독일 기관차와 마차 수리를 통해 오늘날의 터키 기관차 및 엔진 산업 AŞ (툴롬 사스)의 요구를 충족시키기 위해 에스 키셰 히르에 아나톨리아-오스만 극단 이름을 부여한 소규모 작업장을 설립하여 그 토대를 마련했습니다.
에스키 세 히르 세르 아 텔리 세시
Anatolian-Ottoman Company의 이름은 20 년 1920 월 XNUMX 일에 Kuva-i Milliye에 의해 명명되었습니다. "에스키 세 히르 세르 아 텔리 세시로 변경 ". Eskişehir Cer Workshop에서는 1925년에서 1928년 사이에 Kazanhane, Çarkhane, 목공 작업장, 교량, 철도 개폐기, 계량대 및 도로 안전 관련 자재를 생산할 장치가 가동되었으며, 대외 종속성 해소 측면에서 상당한 진전이 이루어졌습니다. 그 기간 동안 에스키셰히르에서는 매년 기관차 3-4대와 승객 및 화물 마차 30대가 수리되었습니다.
Eskişehir Traction Workshop은 새로운 목표를 위해 "Eskişehir Railway Factory"라는 이름으로 1958 년에 조직되었습니다. 이 목표에 따라 1961 마력, 1915 톤 무게, 97 년 시속 70km / h의 속도를 낼 수있는 터키 최초의 증기 기관차입니다. karakurt 제조됩니다.
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