TCDD는 고속 열차에 예산의 47 %를 지출합니다

TCDD 예산의 47 %는 Speed ​​Train : 터키 국영 철도 (TCDD)에 사용되며, 2014 년 투자 예산의 약 47 %는 고속 열차 프로젝트에 사용됩니다. 올해도 계속되는 고속 열차 프로젝트에 1,8 억 리라의 투자가 이루어질 것입니다. 2014 년 투자 프로그램의 AA 통신원이 수행 한 계산에 따르면 올해 총 3 억 858 천 1 백만 리라가 TCDD 사무국에 총 944 억 5 억 802 천 XNUMX 백만 리라, 교통부, 해양부 및 통신부에서 수행 할 기타 철도 프로젝트에 XNUMX 억 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 리라가 투자 될 것으로 예상됩니다. .
올해 TCDD에 할당 된 투자 예산의 중요한 부분은 고속 열차 프로젝트입니다. 2014 년 고속 열차 프로젝트에 1,8 억 리라 투자가 이루어질 것입니다. 다시 말해 2014 년 TCDD 투자 예산의 47 %가 고속 열차 프로젝트에 사용될 것입니다. 이 프로젝트 중 가장 많은 투자가 Ankara-Istanbul High Speed ​​Line에 이루어집니다. 앙카라-이스탄불 고속 열차 노선에서 2014 년 640 억 XNUMX 천만 TL이 신호 및 전기 시설, 새로운 도로 건설, 열차 세트 공급, 창고 건설 및 감독 비용으로 사용될 것입니다.
가장 중요한 고속 열차 중 하나 인 터키의 진행중인 프로젝트 앙카라-이즈미르와 앙카라-시바스 고속 열차 (YHT)도 올해 120 억 215 천만 파운드의 투자가 줄을 서게 될 것으로 예상됩니다. 올해 아야 ​​즈마-오 스마 넬리 반디 마-부르사 (Bandırma-Bursa) 사이에 120 억 2 천만 리라가 2km의 고속 표준 철도 건설 컨설팅 및 감독 서비스를 위해 사용될 것입니다. 바스 켄트 레이 프로젝트 (Başkentray Project)에 대한 투자액은 약 2 백만 리라로 예상되는데, 여기에는 BAŞKENTRAY Kayaş-Ankara-Kayaş 사이에 6 개의 노선 건설이 포함되며, 그 중 85 개는 고속 열차, 2014 개는 교외, 557 개는 기존의 기차 노선입니다. 2014 년에는 에스 키셰 히르 기차역과 에스 키셰 히르 니노 누 베 제르 한-코 세코이-게브 베 라인에 총 6 억 95 만 리라가 투자 될 것입니다. 투자 프로그램에서 47 년 XNUMX 개의 고속 열차 세트 및 예비 부품 구매를 위해 XNUMX 백만 TL이 할당되었습니다. 예산의 XNUMX %가 고속 열차 프로젝트에 사용됩니다.

 

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