오늘 이스탄불에서 개장 한 세계에서 두 번째 지하철

세계의 두 번째 지하철이 오늘 이스탄불에서 개통되었습니다. 140 년 전에 이스탄불에서 개통 된 Tahtel Arz 철도 (터널 지하철)는 런던 다음으로 세계에서 두 번째 지하철로 알려져 있습니다. 터널 메트로는 처음 열렸을 때 가스 램프로 조명되었습니다.

이스탄불에서 가장 오래된 지하철이자 세계에서 두 번째 지하철로 알려진 "튀넬 메르 트로"는 오늘날 1874 년에 개통되었습니다.
런던에 이어 세계에서 두 번째로 오래된 지하철 인 튀넬의 형성 이야기가 현재 운영중인 IETT의 공식 웹 사이트에 게시되어 프랑스 엔지니어가 140 년을 거슬러 올라갑니다. 유진 앙리 가반 드이니셔티브에 따라 Gavand, 관찰과 Yüksekkaldırım 지속적으로 사회 생활의 중심에 갈라 타와 페라의 무역 및 금융 센터의 기간 사이에 사람을 왕복하는 것은 오르막과 다른 방법 거리 Galipdede을 고려하는 것이 었습니다.

그는 10 년 1869 월 42 일 터널 건설의 양보를 받아이 두 센터를 연결하는 엘리베이터 유형 철도 프로젝트를 위해 오스만 술탄 술탄 압둘라지즈 한에게 가져 왔습니다. 운영 기간이 XNUMX 년으로 결정된 터널은 빌드-운영-이전 모델로 건설되었습니다.

동물을 옮기는 실험
터널 공사는 30 June 1871에서 시작되었습니다. 7월 1872 "갈라 타에서 페라로 콘스탄티노플의 수도권 철도"영국 국민은 회사의 등록을했다. 건설이 완료되면 12월 05 1874 10에서 시운전 운송 동물의 돈을 요금에 대한 대가로 터널은 인간의 운송에 전달했다. 터널은 월 17는 그랜드 의식에 포함 된 국내외 유명 지역 사회 서비스에 참여하도록 초대 xnumx't.

가스 등으로 조명
180 마력의 증기 엔진에 두 개의 터널 시설에 의해 제공되었다 150 천 오스만 리라의 초기 건설 비용의 에너지. 시간이 전기의 부족으로 가스 램프 조명에 의해 시작했을 때 마차의 양쪽에 열려 터널.

TAHTEL 공급 철도
1910 전기 트램 전환을 작동하기 시작,이 회사는 1911 및 "갈라 타와 베요 글루 뇌 철도에서 Dersaadet에서 Tahtel'arz Mülhakat"에서 오스만 국적에 전달 우승을했다. 나중에 정부가 천 터키 리라를 175 3 월 01 1939에서 나는 이사회에 전달 된 이스탄불 전기 전차 및 터널 기업 (IETT)에 법률 제 16에 의해 설립 된 터널 6 월 1939 3645을 국유화 구입했습니다.

100은 1 년 후에 새로운 양식을 받았다.
제 33 차 세계 대전에서 일부 자재를 구매할 수 없어 1968 개월 반 동안 승객과 분리 된 터널은 2 만 리라의 비용으로 프랑스 Eletctro Enterprise 회사에 의해 완전히 갱신되고 전기 화되었습니다. Tünel의 전기 화 작업은 1971 년에 시작되어 350 년 573 월 90 일 새로운 형태의 의식으로 개장했습니다. 16 마력의 전기 시스템을 갖춘 터널은 170m의 거리를 XNUMX 초 만에 극복하고 XNUMXm 마차 XNUMX대로 한 번에 XNUMX 명을 태울 수 있습니다.

오스만 기간과 공화국, 베요 글루 및 Karaköy 조용한 단계를 매일 첫 해에 필수 불가결 이스탄불의 터널이 가장 즐겁고 친밀한 여행을 제공하고, 서로 승객을 연결하는 최단.
07 : 00와 22 : 45 사이의 평일과 토요일 터널. 일요일 07 : 30-22 : 45이 (가) 사이에 게재됩니다.