Metrobus가 가장 혼잡 한 곳이 무엇이라고 생각하십니까?

메트로 버스가 가장 혼잡 한 곳이 무엇이라고 생각하십니까? : Istanbul Metropolitan Municipality는 2013 Transportation Report 데이터를 공개합니다.
2013 년 20 억 2012 만 명을 수송 한 철도 시스템 승객 수는 333 억 2013 천만 명으로 20 년에는 402 % 증가한 것으로 알려졌다. 보고서에서 Esenler-Bağcılar-İkitelli-Olimpiyatköy Metro가 서비스에 투입되었고 Kartal-Kadıköy Metro의 Marmaray 통합은 Istanbulites의 철도 시스템 선호도에 긍정적 인 영향을 미쳤다고합니다. XNUMX 월에 개통 될 Haliç Metro Bridge를 통해 도시 교통에서 철도 시스템의 사용이 더욱 증가 할 것이라고 지적되었습니다.
보고서의 주요 내용과 수치는 다음과 같습니다.
Bağcılar-총 121 억 XNUMX 만 명Kabataş 전차 노선으로 이동했습니다.
2013에서는 지하철, 트램, 케이블카 및 케이블카와 같은 철도 시스템을 100 만 명이 사용했습니다.
가장 많은 역!
1 March 3 월 2013에서 Metro-Metrobus 보행자 전용 터널이 개통 된 후 M2 Şişli-Mecidiyeköy 역은 총 19 백만 명의 승객을 태우고 모든 노선에서 가장 바쁜 역이되었습니다.
교통 (주)의 2013 년 자료에 따르면 2012 년 333 억 906 만 2013 천명이었던 승객 수는 새로운 철도 시스템이 도입되면서 402 년 270 억 XNUMX 백만 XNUMX 만명에 도달했습니다.
철도 시스템을 이용하는 승객 수가 20 년 동안 XNUMX % 증가한 가장 중요한 이유는 Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelli-Olimpiyatköy Metro 및 Kartal-Kadıköy Marmaray까지의 Ayrılık Çeşmesi 역과 지하철 통합.
이스탄불의 지하철 노선 중 Şişhane-Hacıosman 지하철 노선은 89 억 822 만 명의 승객으로 599 위를 차지했습니다. 88 만 545 명의 승객이 Aksaray-Atatürk Airport-Bus Terminal-Kirazlı 노선으로 수송되었습니다. 46 년 2013 월에 운행을 시작한 Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelli-Olimpiyatköy 지하철 노선을 사용하는 동안 4 백만 681 천 22; Kadıköy카르 탈 (Kartal) 지하철 노선을 이용하는 49 억 101 천 425 백만 XNUMX 만 XNUMX 명이 여행했습니다.
철도 시스템에서 트램 라인의 비율은 383 %로 결정되었습니다. 작년에 트램을 제공하는 트램으로 156 억 234 천 962 백만 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 명이 여행했습니다. Bağcılar-Kabataş 트램 노선에는 121 억 234 천 406 백만 34 억 435 천 962 백만 명이 탑승하는 반면,이 숫자는 3 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 XNUMX, Topkapı-Habibler 전차 노선의 TXNUMX입니다. Kadıköy-패션 전차 노선에 654 만 594 명의 사람들이있었습니다.
탁심 Kabataş 케이블카 노선을 통해 이스탄불에서 온 11 백만 997 만 498 명을 여행하는 동안 일일 평균은 약 32만이 며 2012 년에는 28 만 15 천인 평균은 XNUMX % 증가했습니다.
1 만 797 천명의 550 승객이 Eyüp-Piyerloti 및 Maçka-Taşkışla 케이블 카 라인으로 운송되었습니다.
2012에서는 총 47 백만 812 천 845 사람들이 일회용 토큰을 사용했지만 2013에서는 30 만 241 천 255 명으로 떨어졌습니다. 따라서 2012에서 14 퍼센트였던 동전 사용 비율은 2013에서 7.5 퍼센트로 감소했습니다.
토큰 사용 감소 및 이스탄불 카드 사용률 증가는 일회용 동전 수수료가 전자 티켓보다 높았 기 때문에 발생했습니다.
2012에서는 110 만 359 만 명이 398의 전체 티켓을 사용했고 2013에서는 동전 사용량이 감소함에 따라 149 만 962 명의 693 승객이 전체 티켓을 사용했습니다. 2012 43 백만 365 천 437 사람들이 2013에서 할인 항공권을 사용했습니다.이 수치는 61 백만 146 천 355입니다.
철도 시스템 네트워크와 다른 교통 시스템의 통합으로 연결 여행 비율은 2012 년 19.68 %에서 2013 년 21.38 %로 증가했습니다. 2012 년에는 41 만 610 만 206 번의 전체 환승 여행이 이루어졌으며,이 수치는 2013 년에 52 만 183 만 998 번으로 결정되었습니다. 2012 년에는 24 만 110 만 13 건의 할인 이체가 이루어졌고, 2013 년에는 33 만 807 만 183 건의 이체가 이루어졌습니다.
Marmaray가 개장하면서 10 월에 개장 한 29 역은 조기에 12 천 명 정도의 일일 승객을 확보하여 2013이 끝날 때까지 평균 21 천 레벨에 도달했습니다.
가장 붐비는 방송국은
Şişli-Mecidiyeköy : 18 백만 986 천 693 승객.
Kadıköy: 11 백만 332 천 253 명의 승객.
Zeytinburnu : 10 만 880 천 764.
액사 사이 10 만 495 천 50.
강삭 철도 Kabataş 역 : 6 백만 706 천 104.
Topkapi : 4 백만 167 천 294.
체리 : 1 만 484 천 685 천명의 승객.
Ropeway Eyup : 834 천명의 122 승객.